人民網成都3月9日電 （郭瑩）道路貨運行業是國民經濟發展的基礎性、服務性行業。目前，我國的物流六成至七成都依靠大貨車運輸，貨車司機為暢通經濟社會循環、保障和改善民生作出了積極貢獻。今年全國兩會上，全國人大代表，四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明建議，國家要進一步加大對貨車“司機之家”建設的支持力度，制定統一標準，給予政策支持，讓廣大貨車司機出行更加安全便利。

“暖心之家”的共享廚房。四川省交通運輸廳供圖

據了解，目前全國共有貨車司機1728萬人，他們在長途跋涉過程中，吃住經常得不到保障，出于對貨物安全的擔憂及經濟因素的考量，不少司機選擇夜間在貨車內隨便“打個盹兒”，既不利于安全運輸，也讓他們奔波旅途更加勞累。

羅佳明介紹，2021年9月，交通運輸部牽頭，中央網信辦、國家發改委等參與，建立了16部門組成的推動道路貨運行業高質量發展部際聯席會議制度，共同推動解決道路貨運行業面臨的突出問題；2021年10月，交通運輸部等16部門又出臺了《關于加強貨車司機權益保障工作的意見》，要求“加快推進‘司機之家’建設，為貨車司機停車、休息、就餐、洗漱、淋浴、如廁等提供便利。”

停車區域多組高清攝像頭將車輛監控畫面實時接入司機休息房間，真正實現了“放心停”。四川省交通運輸廳供圖

在羅佳明看來，建設貨車“司機之家”的核心在于解決司機朋友最真實最迫切的需求。為此，四川交通運輸部門針對8500多名貨車司機進行了調研，明確了“防盜”“洗衣”“食宿”等貨車司機朋友最急難愁盼的問題，在全國率先提出并打造“司機之家”升級版——“暖心之家”。2021年12月底，在蜀道集團的支持下，首個貨車司機“暖心之家”在成德南高速金堂服務區建成，它從原先滿足司機師傅基礎需求的物理空間，延展成為能夠提供人性化服務的休憩場所，新增黨群服務中心和洗衣晾曬、安保設施設備，并系統推出了“1葷2素1湯”10元套餐、“自帶被褥1元住宿”、“車貨無憂”保險等7項實惠服務，讓廣大貨車司機感受到“家”的溫暖。

位于成德南高速金堂服務區的貨車司機“暖心之家”。四川省交通運輸廳供圖

衣服清洗晾曬區，洗衣機、烘干機一應俱全，滿足司機師傅的需求。四川省交通運輸廳供圖

“不過，當前，我們在貨車‘司機之家’建設過程中依然會有一些困惑。”羅佳明說：“司機主要體現在‘司機之家’的建設缺乏依據，需要建立統一的標準。另外，要在全國高速路網上鋪開，需要政策的大力支撐，讓它能夠可持續發展。”

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