直飛科倫坡、亞的斯亞貝巴等多條國際客運(yùn)航線加密航班，飛往呼和浩特、烏魯木齊等國內(nèi)航線更換大飛機(jī)執(zhí)飛。另外，還新開多條國內(nèi)國際航線……自7月1日開始進(jìn)入暑期旅游旺季不到半個(gè)月，由于成都航空樞紐進(jìn)出港出行需求增多，多家國內(nèi)外航司相繼“加碼”成都市場(chǎng)，通過增投運(yùn)力、加密航班、新開航線等方式，滿足暑期旺季旅客出行需求。根據(jù)中國民航局公布的今年暑期國內(nèi)民航訂票量排名，成都位列全國第三的熱門目的地。

　　新開航線

　　從蓉直飛出境游選擇增多

　　7月14日，記者從埃塞俄比亞航空獲悉，自7月29日起，成都天府直飛亞的斯亞貝巴航線每周加開一個(gè)航班，由目前的每周三班增加至每周四班，新增去程周一、返程周日運(yùn)營的航班。該航線所有航班均采用波音777寬體客機(jī)執(zhí)飛。

　　不止于此。自7月1日進(jìn)入暑運(yùn)以來，成都已有多條國際航線先后加密。其中，7月5日起，川航成都直飛東京航線，由原來的每周三班加密至每天一班；7月13日起，國航成都直飛新加坡航線新增運(yùn)營航班，由每天運(yùn)營一班增至每天兩班。

　　直飛國際航班加密，進(jìn)一步提升了境內(nèi)外旅客出行便利度，也讓出行費(fèi)用更加實(shí)惠。據(jù)去哪兒平臺(tái)監(jiān)測(cè)，今年暑運(yùn)期間，成都不僅是出境游的熱門始發(fā)地，也是入境游的熱門目的地。

　　暑運(yùn)期間，國內(nèi)外多家航司除了增開國際航班，還新開國際航線。7月19日，青島航空將在成都新開直飛菲律賓邦勞島航線，每周三班。該航線開通后，從成都出發(fā)只需4.5小時(shí)就可抵達(dá)邦勞島國際機(jī)場(chǎng)。7月29日，國航將在成都新開直飛意大利米蘭航線，采用空客A350機(jī)型執(zhí)飛，每周往返三班，從成都出發(fā)不到12小時(shí)就可抵達(dá)米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)。另外，成都還運(yùn)營直飛馬來西亞仙本那、亞庇、新山、檳城等旅游包機(jī)航班。

　　增投運(yùn)力

　　多家航司看好成都市場(chǎng)

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入暑運(yùn)旺季，成都雙流、成都天府兩場(chǎng)計(jì)劃航班起降量明顯增多，目前兩場(chǎng)每天的計(jì)劃航班量已達(dá)1700架次左右。在國際航線忙碌上新的同時(shí)，國內(nèi)航線運(yùn)營也顯得格外繁忙。國內(nèi)多家航司通過增投運(yùn)力、新開航線、加密航班等方式，競(jìng)相“加碼”成都市場(chǎng)。

　　“進(jìn)入暑期旅游旺季，成都的進(jìn)出港航線熱度持續(xù)攀升，旅游、探親等客流量顯著增加。”祥鵬航空相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，圍繞滿足旅客出行需求，祥鵬航空近日開始更換載客量更大的寬體機(jī)空客A330機(jī)型執(zhí)飛成都天府往返呼和浩特、成都天府往返烏魯木齊等航線，同時(shí)還于7月14日新開通成都天府直飛西寧往返航線。

　　目前，祥鵬航空成都天府至呼和浩特、成都天府至烏魯木齊航班均為每天1班。采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛后，每個(gè)航班將比以前采用窄體機(jī)執(zhí)飛多出近130個(gè)座位，有效緩解暑期旅游高峰座位緊張的問題。同時(shí)，雙過道寬體客機(jī)的客艙空間更大、座位更寬敞，旅客將享受到更好體驗(yàn)。

　　與此同時(shí)，川航也在暑運(yùn)前夕先后接收2架A350熊貓主題涂裝客機(jī)，并投入到成都市場(chǎng)的暑期航線運(yùn)營。成都航空、西藏航空等航司也接收多架新客機(jī)，備戰(zhàn)暑運(yùn)旺季。

　　暑運(yùn)熱門

　　天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客居全國第五

　　7月12日，中國民航局舉行新聞發(fā)布會(huì)稱，暑運(yùn)期間，民航市場(chǎng)預(yù)計(jì)將延續(xù)旺季市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，旅客運(yùn)輸總量有望達(dá)到1.33億人次，日均旅客運(yùn)輸量215萬人次，比2019年增長(zhǎng)10%，同比增長(zhǎng)5%。

　　從熱門航線看，國內(nèi)民航客源仍集中在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線，國內(nèi)民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。

　　來自飛常準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，“暑運(yùn)模式”開啟后，民航客運(yùn)量持續(xù)上升，7月1日至7月7日全國民航運(yùn)輸旅客量達(dá)1476.6萬人次，日均210.9萬人次，同比增長(zhǎng)7%，較2019年同期增長(zhǎng)15%。國內(nèi)千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)得益于暑運(yùn)效應(yīng)，客流量呈現(xiàn)出波動(dòng)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。其中，成都天府機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客量位居全國第五，暑運(yùn)首周運(yùn)輸旅客超過100萬人次。

　　航司對(duì)各地市場(chǎng)需求變化最為敏銳。暑運(yùn)期間，國內(nèi)外航司在成都紛紛增投運(yùn)力、加密航班、新開航線，十分看好成都航空市場(chǎng)，既體現(xiàn)了成都國際航空樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力，也顯現(xiàn)出成都航空客貨運(yùn)輸市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力。（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊富）

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