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    新春走基層|小確幸:萬(wàn)米高空品嘗“冰海之皇”炒飯

    2025年02月05日20:40 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道
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    “冰海之皇”三文魚(yú)通過(guò)國(guó)航的貨機(jī)運(yùn)抵雙流,經(jīng)加工后生產(chǎn)成美食,飛上云端國(guó)際航班的餐桌。雙流區(qū)委宣傳部供圖
    “冰海之皇”三文魚(yú)通過(guò)國(guó)航的貨機(jī)運(yùn)抵雙流,經(jīng)加工后生產(chǎn)成美食,飛上云端國(guó)際航班的餐桌。雙流區(qū)委宣傳部供圖

    在萬(wàn)米以上的高空,“冰海之皇”三文魚(yú)經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的國(guó)際旅程,從挪威魚(yú)廠進(jìn)口,通過(guò)國(guó)航的貨機(jī)運(yùn)抵雙流,經(jīng)加工后生產(chǎn)成美食,飛上了云端國(guó)際航班的餐桌。

    會(huì)“飛”的魚(yú)

    萬(wàn)米高空上的三文魚(yú)炒飯

    1月28日,國(guó)航CA431航班載著乘客,從成都的機(jī)場(chǎng)騰空而起,一路向西,飛往德國(guó)。到了用餐時(shí)間,旅客王先生和他的家人收到了一份三文魚(yú)炒飯。長(zhǎng)長(zhǎng)的米粒間,混合著大塊的三文魚(yú)肉、翠綠的碗豆、橙色的胡蘿卜,還有金黃的雞蛋等配料,色香味俱全。這一頓,他們一家因?yàn)槿聂~(yú)炒飯,收獲了旅途中的小確幸。高品質(zhì)三文魚(yú)是如何飛到了云端上的餐桌?

    據(jù)美沿遠(yuǎn)洋公司介紹,這次國(guó)航航班使用的三文魚(yú)是來(lái)自挪威的大西洋鮭魚(yú)特優(yōu)級(jí)原料,該魚(yú)生長(zhǎng)于極地低溫?zé)o污染海域,因營(yíng)養(yǎng)豐富,口感鮮嫩香甜,深受全球消費(fèi)者喜愛(ài),曾被美食界稱為“冰海之皇”。美沿遠(yuǎn)洋公司從挪威魚(yú)廠采購(gòu)原料,通過(guò)國(guó)航國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)航空冷鏈運(yùn)到雙流機(jī)場(chǎng),清關(guān)后,再用冷鏈車(chē)運(yùn)到美沿遠(yuǎn)洋生食加工廠。西南航空食品公司將其作為食材,炒制而成,通過(guò)航空公司上了旅客的餐桌。

    攪動(dòng)進(jìn)出口市場(chǎng)

    去年四川冰鮮三文魚(yú)進(jìn)口增長(zhǎng)5.1倍

    “2024年,北歐的三文魚(yú)最快48小時(shí)可以從捕撈地端上成都餐桌;2025年,要持續(xù)擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)消費(fèi)品進(jìn)口,打造三文魚(yú)、榴蓮等特色單品全國(guó)集散中心。”今年四川省兩會(huì),三文魚(yú)兩度被省政府工作報(bào)告“點(diǎn)名”。

    三文魚(yú)被“點(diǎn)名”的背后,蘊(yùn)含著四川擴(kuò)大開(kāi)放的發(fā)展理念。

    據(jù)城市進(jìn)化論報(bào)道,2024年四川重返“外貿(mào)萬(wàn)億俱樂(lè)部”,其中,進(jìn)口規(guī)模首次突破4000億元,增速居全國(guó)第二,對(duì)全國(guó)進(jìn)口增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)18.5%,列全國(guó)第三。報(bào)道中稱,四川省商務(wù)廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“包括冰鮮三文魚(yú)在內(nèi),四川消費(fèi)品進(jìn)口規(guī)模目前還比較小,但它是一個(gè)新的亮點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)。”下一步,將繼續(xù)發(fā)揮向西開(kāi)放橋頭堡的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)更多優(yōu)質(zhì)特色單品從成都進(jìn)口、向全國(guó)集散。

    小小的三文魚(yú),正成為“攪動(dòng)”進(jìn)出口貿(mào)易全局的突破口。數(shù)據(jù)顯示,2024年,四川冰鮮三文魚(yú)進(jìn)口額為11.9億元,增長(zhǎng)5.1倍。其中,雙流航空口岸進(jìn)口三文魚(yú)貨值5.7億元。主要進(jìn)口地為智利、法羅群島、挪威、英國(guó)、冰島。

    構(gòu)建全球貨物集散中心

    進(jìn)口三文魚(yú)本地銷(xiāo)售僅占10%

    雙流區(qū)商務(wù)局貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神、省兩會(huì)精神、成都市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)和雙流區(qū)委十四屆九次全會(huì)精神,通過(guò)用好口岸平臺(tái)資源、創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景,提振消費(fèi)需求,推動(dòng)高端食材上云端,推動(dòng)蓉品借助機(jī)場(chǎng)消費(fèi)“走出去”。落腳到三文魚(yú)時(shí),雙流區(qū)商務(wù)局通過(guò)努力,促成了航空公司推出高品質(zhì)三文魚(yú)炒飯這一創(chuàng)新產(chǎn)品,豐富消費(fèi)層次、提升消費(fèi)者的體驗(yàn)感,提振消費(fèi)。

    雙流區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,雙流區(qū)商務(wù)局將落實(shí)中央、省、市提振消費(fèi)的相關(guān)要求,通過(guò)統(tǒng)好存量、穩(wěn)住變量、培優(yōu)增量,把有潛能的市場(chǎng)變?yōu)橛胸暙I(xiàn)的增長(zhǎng)點(diǎn)。 目前,成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)在飛國(guó)際地區(qū)全貨運(yùn)航線達(dá)26條,覆蓋了亞、歐、美、非四大洲的主要樞紐城市,如芝加哥、紐約、法蘭克福、阿姆斯特丹等。這些航線的開(kāi)通,不僅為進(jìn)口生鮮產(chǎn)品提供了便捷的物流通道,也為全球貨物集散中心的構(gòu)建奠定了基礎(chǔ)。

    從雙流進(jìn)口三文魚(yú),運(yùn)輸時(shí)間一般只需兩到三天,最多不超過(guò)四天。在航線安排緊湊的情況下,最快只需一天。

    成都雙流空港口岸現(xiàn)已聚集冰鮮水產(chǎn)品、食用水生動(dòng)物、水果、植物種苗、肉類等5大空運(yùn)進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地及藥品、生物制品等2大進(jìn)境指定口岸功能,是中西部空運(yùn)進(jìn)境指定監(jiān)管場(chǎng)地和指定口岸功能最齊全的地區(qū)之一,也是國(guó)內(nèi)落地智利冰鮮三文魚(yú)的最大進(jìn)口口岸。近年來(lái),在成都海關(guān)的支持下,雙流空港口岸已全面實(shí)施“冰鮮水產(chǎn)品兩段準(zhǔn)入監(jiān)管”模式,壓縮通關(guān)時(shí)間至1.5小時(shí),減低貨物倉(cāng)儲(chǔ)成本約2元/公斤,該項(xiàng)制度創(chuàng)新已被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)全國(guó)復(fù)制推廣。目前,成都雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)對(duì)所有進(jìn)出口貨物提供“7×24小時(shí)”通關(guān)保障,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“隨到隨檢、快速通關(guān)”。

    過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間,進(jìn)口三文魚(yú)通過(guò)客機(jī)腹艙帶貨的方式進(jìn)入我國(guó)。現(xiàn)在,北歐三文魚(yú)出海以后,搭乘全貨運(yùn)包機(jī)飛抵成都口岸,不僅提高了效率還降低了成本,拉動(dòng)更多的貨品源源不斷地流向成都。據(jù)城市進(jìn)化論報(bào)道,2024年,成都口岸三文魚(yú)進(jìn)口量居全國(guó)第二,僅次于上海,而這些進(jìn)口三文魚(yú),約90%通過(guò)機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)或汽車(chē)貨運(yùn)方式,分撥到北上廣渝等地,本地銷(xiāo)售僅占10%。

    建圈強(qiáng)鏈

    三文魚(yú)產(chǎn)業(yè)鏈還在不斷延長(zhǎng)

    如果說(shuō)將高品質(zhì)三文魚(yú)送上云端的飛機(jī)餐,是雙流“用好口岸平臺(tái)資源、創(chuàng)新多元化消費(fèi)場(chǎng)景”的實(shí)踐,那么,建設(shè)三文魚(yú)加工廠,則是以三文魚(yú)為錨點(diǎn)建圈強(qiáng)鏈的重大探索。

    去年下半年,位于四川雙流經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的東航冷鏈西部生鮮港項(xiàng)目一期工程——三文魚(yú)加工廠順利落地。該工程一期建筑面積5600平方米,建設(shè)有一條智能化冰鮮三文魚(yú)生產(chǎn)線、一條三文魚(yú)熟食加工生產(chǎn)線以及一條肉類產(chǎn)品生產(chǎn)線,是國(guó)內(nèi)加工規(guī)模最大、加工水平最高的三文魚(yú)加工中心之一,三文魚(yú)日產(chǎn)能提升至25噸。下一步,東航冷鏈將圍繞“將一條航線、做成一個(gè)產(chǎn)業(yè)、形成一個(gè)生態(tài)圈”的思路,推動(dòng)西部生鮮港項(xiàng)目做大做強(qiáng),吸引精品水果等生鮮冷鏈項(xiàng)目落戶雙流,為西部地區(qū)進(jìn)口生鮮產(chǎn)品提質(zhì)升級(jí)。

    據(jù)了解,雙流還將加快推動(dòng)項(xiàng)目二期建設(shè),打造集“產(chǎn)品+加工+直播帶貨”于一體的西部生鮮港,形成輻射全國(guó)的生鮮產(chǎn)品加工制造基地和國(guó)際分撥中心。雙流將以西部生鮮港項(xiàng)目投運(yùn)為契機(jī),整體規(guī)劃所在產(chǎn)業(yè)園區(qū),打造具有地方特色和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)口生鮮產(chǎn)業(yè)集群,提升成都在全球生鮮市場(chǎng)的配置能力,為成都建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市筑牢硬支撐。

    雙流區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)推動(dòng)高端食材進(jìn)上飛機(jī)、進(jìn)企業(yè),提供多元化消費(fèi)場(chǎng)景、多層次消費(fèi)體驗(yàn)。(席秦嶺、李小嵐)

    (責(zé)編:羅昱、薛育建)

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