30號線一期熱滑試驗。

　　11月22日，30號線一期工程熱滑試驗完成，標志著軌道交通30號線一期工程軌行區基本具備行車條件，為后續動車調試及開通初期運營等工作奠定了堅實基礎。

　　11月20日起，隨著“開始熱滑”指令發出，30號線第一列電客車分別以低、中、高三種速度在全線區間往復行駛。在熱滑過程中各項檢測數據正常、性能良好，熱滑電客車運行平穩，符合設計要求和施工規范標準，為期3天的軌行區及車輛段熱滑試驗成功。

　　記者從成都軌道集團獲悉，熱滑試驗是在接觸網帶電的情況下，依靠電客車自行運行，對地鐵供電、軌道、線路、車輛、機電等系統設備進行全面檢測的一種試驗方式。此次熱滑試驗成功意味著軌道交通30號線一期工程即將進入聯調聯試關鍵期。下一步，30號線一期工程將完成軌行區移交、動車調試等節點目標，為開通初期運營奠定堅實基礎。

　　目前，第四期建設規劃在建線路中，103座車站已完成102座封頂，盾構累計掘進190.65公里，占設計總量的97.3%，100座車站進入機電施工階段，累計完成軌道鋪設336.14公里，占設計總量的92%。

　　8號線二期：已完成初期運營評審預檢查，目前正在進行尾工收尾、手續辦理等工作，預計年底前開通初期運營。

　　27號線一期：已完成初期運營評審預檢查，目前正在進行尾工收尾、手續辦理等工作，預計年底前開通初期運營。

　　10號線三期：累計完成5座車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修等施工。

　　13號線一期：累計完成21座車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修等施工。

　　18號線三期：累計完成4座車站封頂，正進行盾構掘進、軌道鋪設、車站附屬及機電裝修施工。

　　30號線一期：累計完成24座車站封頂，盾構掘進完成100%，鋪軌完成100%，正進行機電裝修施工。

　　17號線二期：累計完成18座車站封頂，盾構掘進完成100%，鋪軌完成100%，正進行車站附屬及機電裝修施工。（成都日報錦觀新聞記者 楊帆 成都軌道集團供圖）

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