工作人員正在對雷達進行測試

　　10月8日，在彭州國家級民用無人駕駛航空試驗基地“天空之眼”，幾架無人機掠過基地上空瞬間，7號基地部署的多款雷達就已準確捕捉到無人機的飛行航跡、距離方位、速度等信息，并同步傳遞到控制室的大屏幕上。

　　與此同時，在四川天府新區(qū)成都匯蓉國科微系統(tǒng)技術有限公司的總裝車間里，生產(chǎn)熱火朝天。工程師密切合作，將電子模塊組裝到一起。一款小型便攜、外觀簡約的高科技雷達雛形初現(xiàn)——在“天空之眼”大顯身手的雷達，正是產(chǎn)自這里。

　　“低空經(jīng)濟發(fā)展推動民用雷達快速發(fā)展。”匯蓉國科總經(jīng)理汪宗福說，剛剛過去的國慶假期，公司全力以赴加快產(chǎn)品軟件的迭代和交付量的提升。“目前，我們的產(chǎn)品已在深圳、湛江等地的場景中實際應用。預計今年這款產(chǎn)品的產(chǎn)值將達到數(shù)百萬元，明年的產(chǎn)值則將提升到今年的5倍以上。”

　　這款雷達能干什么？

　　準確發(fā)現(xiàn)空中所有飛行物

　　時值寒露，成都氣溫驟降。一大早，汪宗福和匯蓉國科技術中心副主任馬世川以及其他同事一道，驅(qū)車來到彭州“天空之眼”基地。

　　一下車，大家就立刻忙碌起來，很快把這里布置為新雷達產(chǎn)品的測試試驗單元。一切準備就緒，控制室一聲令下，HR-6000目標監(jiān)視雷達開始向空中發(fā)射脈沖電磁信號。控制室內(nèi)，無人機、飛鳥等物體馬上被雷達監(jiān)測識別并轉(zhuǎn)化為航跡信息出現(xiàn)在大屏幕上。

　　隨后，一架小型無人機在工程師的操作下緩緩升空，并按設計飛行路徑開始試驗飛行。隨著工程師不斷改變無人機飛行軌跡，控制室大屏幕上也同步顯示出S形的飛行軌跡，“我們的無人機試驗，就是為了模擬雷達在城市環(huán)境下探測并記錄飛行器航跡的實際應用場景，為低空監(jiān)管提供準確可靠的信息。”

　　就在彭州基地測試HR-6000目標監(jiān)視雷達性能的同時，該款雷達也正在深圳、湛江等城市的試點區(qū)域進行實景實地測試。“我們的雷達就像精確觀察天空的眼睛，能準確發(fā)現(xiàn)空中的所有飛行物。” 汪宗福說，接入當?shù)氐牡涂展芾砥脚_后，雷達能第一時間發(fā)現(xiàn)哪些飛行器是合法飛行，哪些是未經(jīng)報備的“黑飛”。“這樣，相關部門就能對相關空域進行科學管理，在促進低空經(jīng)濟發(fā)展的同時，保障城市安全。”

　　市場前景如何？

　　不少企業(yè)希望開展合作

　　在彭州的測試基地檢驗了雷達的性能，收集完數(shù)據(jù)，下午回到天府新區(qū)，汪宗福立即召集研發(fā)人員開會，分析現(xiàn)場回收的最新數(shù)據(jù)。

　　隨著低空經(jīng)濟的發(fā)展，專注雷達產(chǎn)業(yè)的匯蓉國科也在去年看到商機。“低空飛行器的廣泛應用，必然會對飛行區(qū)域的安全提出更高的要求，精度更高、使用更便捷的民用雷達，一定會迎來更廣泛的市場需求。” 汪宗福說，基于這一認識，公司迅速組織技術團隊開始研發(fā)適配低空經(jīng)濟的雷達。

　　據(jù)了解，應用于城市空間的雷達面臨不少技術挑戰(zhàn)。“我們通過不斷試驗，找到新的生產(chǎn)材料和新的生產(chǎn)工藝，讓雷達在惡劣的天氣下也能正常運轉(zhuǎn)；同時，不斷迭代算法，讓雷達可以排除干擾信號，精準識別城市環(huán)境下的飛行器和飛鳥，讓這雙‘眼睛’變得更明亮、更智慧。”目前，已有不少企業(yè)與匯蓉國科聯(lián)系，希望開展合作。

　　得到了哪些支持？

　　專班助力搭建應用場景

　　“目前，我們的多個產(chǎn)品正處于測試、驗證階段，需要到指定的開放空域進行實地測驗。之前一直在外地進行，路程遠、耗時長、成本高。” 汪宗福表示，匯蓉國科非常希望能夠就近獲得產(chǎn)品測試空域。

　　了解到企業(yè)的核心訴求之后，天府新區(qū)低空經(jīng)濟辦相關負責人立即與轄區(qū)部門和相關企業(yè)溝通，尋找合適的測試場地。很快，由四川瀚宇星河空間探索科技有限公司運營的測試場地被挖掘出來。該測試場地位于天府新區(qū)永興街道，離成都市區(qū)距離近并且空域條件也比較好。得知這一好消息，汪宗福非常高興，立即組織現(xiàn)場勘察并著手推進雙方合作事宜。

　　不僅如此，天府新區(qū)低空經(jīng)濟專班相關負責人表示，可以協(xié)調(diào)將匯蓉國科的雷達監(jiān)測技術應用到地方低空交通管理服務平臺。“這為產(chǎn)品提供了一個廣闊的展示舞臺。接下來，我們將盡快到總部商務區(qū)片區(qū)選址合適點位，布設產(chǎn)品裝置。”汪宗福說。

　　記者觀察

　　抓住自身特點擁抱低空經(jīng)濟

　　低空經(jīng)濟是指在3000米以下空域內(nèi)，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射多領域的綜合性經(jīng)濟形態(tài)。

　　作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，在2024年的全國兩會上，低空經(jīng)濟首次被寫入《政府工作報告》。今年上半年，我國新注冊無人機超60萬架，無人機總數(shù)較去年年底增長48%。據(jù)測算，2023年我國低空經(jīng)濟規(guī)模超5000億元，2030年有望達到2萬億元。

　　城市和企業(yè)在擁抱低空經(jīng)濟巨大機遇時，抓住自身特色，尋求差異化的發(fā)展路徑，是獲得競爭優(yōu)勢和市場青睞的有效途徑。

　　作為專注雷達研發(fā)的企業(yè)，匯蓉國科敏銳感知低空經(jīng)濟蓬勃發(fā)展催生的安全需要，主動打造適合低空領域的民用雷達，并在實測和應用的過程中不斷迭代。這不僅為企業(yè)自身增加營收，也進一步促進了低空經(jīng)濟的安全發(fā)展。這一思路和探索，非常值得有志于從事低空經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)機構(gòu)借鑒。（成都日報錦觀新聞記者 文/圖）

分享讓更多人看到