微風拂過湖面，吹起陣陣漣漪，在陽光的炙烤下，腳下的鹽粒白得刺眼，斑斕的湖水透亮艷麗，像是散落在大地上的寶石，這里就是被稱為“大地調色盤”的翡翠湖。

　　除了翡翠湖，柴達木盆地的每處風景都如詩如畫。沿著鐵路一路向西，從烏蘭烏蘇河的“大地血脈”、“地球上最不像地球”的雅丹地貌俄博梁，到雄渾神秘的黑獨山、“惡魔之眼”艾肯泉，海西的風景正如柴達木的礦藏一樣，數不勝數、美輪美奐。

　　隨著近年來青海、甘肅等西北地區旅游設施的不斷建設和完善，越來越多的游客選擇前往西北旅游。甘青大環線等西北環線游的內容經常在社交平臺上“霸榜”。相比公路自駕對體力與時間的“考驗”，省時省力的西北鐵路游已經成為游客們的出行新選擇。“早就想來看看西北的大好美景，現在坐上火車就能實現。”北京游客張先生說。

　　“歡迎您上車！”工作人員站在車門前為即將登車的游客獻上潔白的哈達，這趟名為“絲路夢享號”的旅游專列自今年6月底開通以來次次滿員。這趟專列從青海省西寧市出發，行程共5天4夜，從神秘古老的西寧塔爾寺開始，載著游客領略青海湖、察爾汗鹽湖、大柴旦翡翠湖等高原絕美風景，最后到達敦煌莫高窟，感受飛天之美。

　　站在“絲路夢享號”的觀景車廂里，草原、戈壁、高山、荒漠……青藏高原上獨特的風光讓不少南方來的游客贊嘆不已。廣東游客周先生拿著手機不停記錄，他說：“火車在一望無際的戈壁灘上走過，這一刻感受到祖國西北的壯麗遼闊，也感嘆中國基建能力的強大。”

　　目前，中國鐵路青藏集團有限公司還向烏魯木齊、拉薩、上海、煙臺等方向開行了20余趟普通旅游列車，線路遍布全國各地。

　　長長的鐵軌串起西北的美景，沿線獨具風情的民宿也成了游人青睞的去處。村民曹彥虎的家在臨近茶卡鹽湖的海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣茶卡鎮茶卡村，一到暑期，他家裝修古樸又精致的家庭民宿就“一房難求”。“青藏公司6月底開通了專門的‘天空之鏡號’旅游列車，現在通過鐵路過來旅游的人越來越多，我還打算再增加幾間客房呢。”曹彥虎說。

　　“天路格桑花·雪域之傲號”旅游列車也是青海一列知名的列車，這趟2023年下半年開通的旅游專列，沿青藏鐵路與敦煌鐵路行駛，從西寧、格爾木，到敦煌再到拉薩、林芝、日喀則，一次穿越青甘藏三省區，還途經神秘的可可西里。車窗外，白雪皚皚的山峰，波光粼粼的湖泊，一望無垠的草原，人跡罕至的荒野……突然，在青藏線旁展現出迷人的場景，廣闊的原野上出現幾只靈動的身影。“看！藏羚羊！”乘客們貼近窗口拍照、贊嘆，遠處的藏羚羊似乎習慣了身旁經過的火車，只顧低頭吃草，難得一見的高原精靈近在咫尺，這是只有在列車上才能看到的景致，福建游客陳曉蓉坐在車窗旁開心地將藏羚羊的照片發在社交媒體，并附言，“坐上火車看到羊”。

　　一位熱愛“火車旅行”的年輕游客說，坐上火車，看著車窗外美景一幀幀地掠過，你永遠不知道下一秒會遇見怎樣的風景，邊欣賞、邊感受、邊思考，“火車旅行”更像一場精神上的旅行。

　　（據新華社電  記者王浡、白瑪央措、曹昌浩）

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