近日，成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）出臺了相關(guān)的購車消費惠民補貼，引發(fā)關(guān)注。據(jù)了解，本次購車補貼共計1億元，只有成都本地生產(chǎn)的部分品牌的部分車型能夠享受。同時，龍泉驛專享補貼也需要在龍泉驛區(qū)的經(jīng)銷商處購車才可以享受。在該區(qū)公布的可享受兩級補貼的車型中，最高單車補貼為9000元/輛。

　　根據(jù)公布的信息，參與補貼的車型包括：捷達品牌全車系、速騰等一汽-大眾汽車有限公司成都分公司生產(chǎn)的部分車型、亞洲龍及柯斯達等一汽豐田汽車（成都）有限公司生產(chǎn)的部分車型、沃爾沃XC60 B5中高配及混動T8車型、吉利遠景X6 PRO、凡爾賽C5X及標致4008等神龍汽車有限公司成都分公司生產(chǎn)的部分車型、紅旗E-QM5和紅旗E-HS9，此外還包括成都大運汽車生產(chǎn)的部分商用車型。

　　此次購車補貼共計1億元，分為兩大類，其中7000萬元為經(jīng)開區(qū)補貼，3000萬元為全成都購車通享補貼，二者可累加享受。具體補貼方式及標準為：

　　經(jīng)開區(qū)購車專享補貼：按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價5萬-10萬元（含）的補貼4000元/輛，10萬-20萬元（含）的補貼6000元/輛，20萬元以上的補貼9000元/輛。若高檔次補貼名額發(fā)放完了，可按照低檔次申請補貼。

　　全成都購車通享補貼：新購置并注冊登記的車輛，按照機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不含稅價5萬-10萬元（含）的補貼2000元/輛，10萬-20萬元（含）的補貼4000元/輛，20萬元以上的補貼6000元/輛。

　　值得注意的是，本次購車補貼不能直接抵扣車款，消費者需按照與經(jīng)銷商談妥的價格進行支付，再根據(jù)發(fā)票金額進行對應(yīng)的補貼檔次申請。獲得的補貼需要在規(guī)定時間內(nèi)提交申請，受理申請后，在每個自然月結(jié)束后20個工作日內(nèi)完成對前一個自然月申請的審核，審核通過的名單將進行公示，并在公示結(jié)束后5個工作日內(nèi)，按照對應(yīng)標準通過移動支付平臺向申請人發(fā)放。申請期限（購車時間）：2023年3月18日-2023年6月30日（機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票和機動車登記證均須在此范圍內(nèi)）。補貼申請時間：2023年4月18日-2023年9月30日（需在補貼申請時間內(nèi)提交申請及材料）。

　　針對當前補貼“降價”潮，包括吉利、比亞迪等車企均表態(tài)“不參與”，多數(shù)車企表示將把為消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品放在首位。此前引起轟動的湖北“政企補貼”車型主要是針對東風集團旗下合資及自主品牌，參與車型東風雪鐵龍C6等屬于非常老舊的車型，且今后不會有升級換代再生產(chǎn)計劃，也有部分屬于排放即將不達標的車型。此次成都市及經(jīng)開區(qū)的購車補貼，是在原有市場價格體系上進行補貼，參與的車型包括豪華SUV沃爾沃XC60、大眾速騰等熱銷車型。3月22日，中汽協(xié)也專門針對相關(guān)汽車促銷行為發(fā)出呼吁，希望理性對待本輪汽車促銷，因地制宜地促進汽車消費，讓汽車行業(yè)逐漸回歸正常，不能淪為價格戰(zhàn)，這既是保護消費者也是保護整個行業(yè)健康發(fā)展。（成都日報錦觀新聞記者 唐愛）

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