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    投用于新成昆鐵路 新型CR200J復興號動車組首次上線

    2022年12月23日12:30 | 來源:人民網-四川頻道
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    新型CR200J復興號動車組。中國鐵路成都局有限公司供圖
    新型CR200J復興號動車組。中國鐵路成都局有限公司供圖

    人民網成都12月23日電 (郭瑩)今日8時40分,一列新型CR200J復興號動車組準點從成都南站發出駛往攀枝花南站,這也是該車型首次上線亮相。

    CR200J型復興號動車組由中車唐山機車車輛有限公司和中車大連機車車輛有限公司聯合研制生產,涂裝由“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”4種主色調構成。與以往不同的是,新型CR200J復興號動車組采用9節編組包含1節動力車、1節控制車和7節二等座車。該車車長232.5米,定員676人,二等座642人、一等座28人、商務座6人,最高運營速度為160公里/小時。

    控制車由客室間壁分為一等座椅區和商務區。其中,一等座椅區設旋轉座椅,座椅間距1070mm,更加寬敞舒適;商務區采用CR400AF智能動車組的商務座椅方案,座椅采用大曲面造型設計,配置電動扶手、無線充電、儲物臺,折疊桌板、智能交互終端等。

    二等座車客室中部也采用旋轉座椅,并對活動車窗、內外風擋進行優化,增設壓力保護裝置,改善列車交會或通過隧道時,空氣壓力變化對旅客乘坐舒適性的影響。

    除此以外,CR200J車廂內WiFi網絡全覆蓋,座位上的手機充電插口數量明顯增加,車門、車門通道、車廂連接處的平臺也進行了加寬,提升旅客上下車效率。

    據介紹,即將在新成昆鐵路投用的新型復興號動車組上“三語”乘務組也整裝待發。來自中國鐵路成都局集團有限公司的“三語”乘務組精通漢語、英語、彝語,對成昆鐵路沿線少數民族傳統知識進行了深入學習和了解。在跟班實訓階段,乘務員被分配到管內CR200J復興號動車組開行的線路上,重點學習應急處置、作業流程、服務禮儀等內容。

    新成昆鐵路是國家西部大開發重點工程建設項目,也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道,對沿線地區的經濟高質量發展具有重要的推動作用。目前,新成昆鐵路已進入按圖試運行最后階段,全線開通后,成都至西昌、攀枝花、昆明列車旅行時間大幅壓縮,最快分別2小時55分、5小時03分、7小時23分可達。

    (責編:章華維、高紅霞)

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