8月4日15時30分，四川航空3U6678航班平穩(wěn)停靠在成都天府國際機場209機位。隨后，安裝在該機位的全自動登機橋在系統(tǒng)控制下駛向飛機艙門，僅50余秒便順利完成自動對接作業(yè)。由此，亞洲首條全自動登機橋正式投入使用。

　　全自動登機橋安裝在登機橋接機口的艙門視覺定位系統(tǒng)，能精準(zhǔn)識別和鎖定飛機艙門，將信息實時傳送給中央控制系統(tǒng)，由AI自控系統(tǒng)完成對接作業(yè)，打破需工作人員手動操作的局

　　限。全自動登機橋上有20多個超聲波、毫米波、激光雷達等各類傳感器，傳感器均采用冗余設(shè)計以強化數(shù)據(jù)校驗，確保測量出的高度、距離、角度更加精準(zhǔn)可靠，為旅客提供更順暢的出行體驗。

　　全自動登機橋是天府機場深入推進“智慧機場”建設(shè)的一項重要成果。天府機場分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前天府機場是國內(nèi)首個L3級商用機場，將力爭成為國內(nèi)首個L4級全自動登機橋的應(yīng)用機場，進一步提升機場智慧化水平和運行效率。（四川日報全媒體記者 文露敏）

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