擔大任，扎根航空報國一線

　　【名片】

　　隋少春，男，漢族，1985年出生，中共黨員，博士研究生學歷，現(xiàn)任航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司副總經(jīng)理、研究員級高級工程師，全國青聯(lián)委員。

隋少春。 航空工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）有限責任公司供圖

　　【故事】

　　13年來，他心懷“國之大者”，始終圍繞國家重大戰(zhàn)略需求，以強國有我的實際行動致力于國防主戰(zhàn)裝備智能制造技術研究。

　　13年來，從基層工藝員到航空工業(yè)首席技術專家、航空工業(yè)成飛副總經(jīng)理，每一次的成長彰顯著新時代青年立大志、明大德、成大才、擔大任的使命擔當。

　　他就是隋少春。2020年1月29日，我國在世界金屬切削領域的首個國際標準——S形試件正式對外發(fā)布。中國人第一次在這一領域有了話語權。

　　作為工業(yè)母機的五軸聯(lián)動機床，其制造技術和精度檢測標準長期被歐美壟斷。然而，此時的國際標準已不能滿足對機床精度檢測的要求。“項目研制生產(chǎn)是我們最重要的任務，決不能受到影響。”隋少春果斷提出將公司S形試件申請國際標準。他帶領團隊開始對S形試件進行大量分析和試驗，先后解決了原S形試件存在的數(shù)學定義等難題。歷經(jīng)12次國際會議，優(yōu)化迭代9個版本，S形試件正式成為國際標準。

　　隋少春并沒有就此止步，他帶領團隊進一步研發(fā)基于S形試件的五軸聯(lián)動機床精度優(yōu)化技術。2021年，該技術獲國家科技進步二等獎。

　　隋少春還主持建設企業(yè)級智慧管控中心，牽頭建設飛機大型復雜結(jié)構件數(shù)字化車間。這兩項成果均入選“中國智能制造十大科技進展”。

　　謀思路、搭舞臺、育人才成為他工作的“三部曲”——

　　他牽頭建成全國首批、中西部唯一的國家級工業(yè)軟件協(xié)同攻關和體驗推廣中心，助力航空裝備創(chuàng)新生態(tài)建設跑出加速度，帶動“需求引領、以用帶研、以用促產(chǎn)”的工業(yè)軟件自主研發(fā)與應用的良性循環(huán)。

　　他先后培養(yǎng)出“國家百千萬人才工程”入選者等高層次人才10余名；牽頭建立的“航空智能制造科技創(chuàng)新團隊”獲評中央企業(yè)優(yōu)秀科技創(chuàng)新團隊。

　　他帶領團隊承擔國家科研課題10余項，創(chuàng)新搭建揭榜掛帥新平臺和人才引進新格局。激勵機制的變化帶動成飛授權專利連年大幅增長。一大批自主研發(fā)成果已在多個機型上實現(xiàn)工程化應用，戰(zhàn)機的研制效率大幅提升。（常慶星 夏文靜 四川日報全媒體記者 徐莉莎）

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