■ 中老鐵路全長1035公里，北起中國云南省昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，繼續向南經瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象市。

■ 新建玉磨段和磨萬段鐵路施工過程中，中老兩國建設者克服各種困難，優質高效推進工程建設，貫通167座隧道，建成301座橋梁，新建隧道、橋梁總長達712公里。

■ 國內段有93座隧道，整段線路的橋梁和隧道比例高達87.3%。很多建設者說：“中老鐵路不是鋪出來的，而是架出來、挖出來的”。

12月3日，連接中國昆明和老撾萬象的中老鐵路全線開通運營。這條鐵路的開通，使老撾邁入鐵路運輸時代，而對于成都人來說，坐著動車游老撾成為現實。

從成都出發，5小時的高鐵列車便可抵達昆明，9小時便到達美麗的西雙版納，如果一切順利，當日便可站在萬象玉佛寺的門前，一趟搭乘火車的跨國旅行就此展開。

從成都出發

5小時到昆明，9小時至西雙版納

中老鐵路線路全長1035公里，北起昆明市，向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，繼續向南經瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省，到達老撾首都萬象市。

中老鐵路建成通車后不僅將結束云南省普洱市和西雙版納州不通鐵路的歷史，從云南省昆明市至老撾首都萬象也有望實現鐵路直達運輸，當日通達。

對成都市民來說，更可搭乘動車，一路南下抵達中南半島，體驗一把坐著動車跨境旅游的浪漫。

從成都出發，乘坐動車最快5小時40分即可抵達昆明市。隨后在昆明市換乘后，最快3小時便可抵達西雙版納，過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸，進入老撾北部地區，經過著名旅游地瑯勃拉邦后，當日便可到達老撾首都萬象市。

中老鐵路開通運營后，昆明至磨憨最快5小時20分可達，磨丁至萬象最快3時20分可達。加上口岸通關時間，旅客從昆明至萬象最快10小時左右可達。

成都與老撾合作密切

中老鐵路（成渝一老撾萬象）國際班列今日發車

近年來，隨著“一帶一路”合作穩步推進，成都與老撾之間的合作往來也越來越密切。

2014年，老撾航空開通了成都直飛瑯勃拉邦的航班，每兩周3班。成都成為瑯勃拉邦在中國西南市場開通客運定期航線的首個城市。2017年，成都與老撾瑯勃拉邦在當地共同簽署兩地建立友好市省關系協議書，兩市（省）在文化、旅游、教育和商貿等領域開展交流合作。

在此基礎上，2020年成都國際鐵路港投資發展有限公司與老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司簽署戰略合作協議，加速開拓南向國際鐵路通道，促進四川與老撾、緬甸等東盟國家的經貿往來。

中老鐵路的建成投用，無疑將進一步促進成都與老撾之間的聯系。

12月4日，中老鐵路建成投用第二天，搭載重汽王牌輕型商用貨車和摩配、元明粉等產品的中老鐵路（成渝一老撾萬象）國際貨運班列將分別從成都國際鐵路港和重慶團結村站始發，途經云南歷時3天到達老撾首都萬象。

作為“一帶一路”泛亞鐵路中線的重要組成部分，中老鐵路的建成投用，不僅進一步密切成都與老撾各省市間聯系，通過中老鐵路向南，中老鐵路也將成為成都連通泰國、馬來西亞等東盟國家的重要通道。（成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒）

來源：成都商報

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