開欄語
勞動最光榮,勞動最崇高,勞動最偉大,勞動最美麗。在我們身邊,有一大批愛崗敬業(yè)、銳意創(chuàng)新、勇于擔(dān)當(dāng)、無私奉獻(xiàn)的先進(jìn)模范人物,他們以巨大的勞動熱情積極投身全省經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)主戰(zhàn)場,用自己的奮斗故事詮釋著勞模精神、勞動精神、工匠精神。他們是四川省工人階級和廣大勞動群眾的優(yōu)秀代表,是治蜀興川征程中一個個閃亮坐標(biāo)。今日起,四川日報推出“身邊勞模川人榜樣”系列報道,讓我們一起走進(jìn)他們的故事,致敬四川勞動者。敬請垂注。
人物名片
劉傳健 四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司飛行技術(shù)管理部副總經(jīng)理。2018年5月14日,他帶隊(duì)執(zhí)飛3U8633航班,妥善處理右側(cè)前風(fēng)擋玻璃爆裂脫落事件,成就“史詩級”備降,確保機(jī)上119名旅客生命安全。12月2日,榮獲四川省第八屆勞動模范稱號。
利落的寸頭、筆挺的西裝、鮮紅的綬帶……從機(jī)長到副總經(jīng)理,劉傳健又有了一個新身份——四川省勞動模范。
“當(dāng)選省勞動模范,是對我過去工作的小結(jié)和認(rèn)可,更是對我今后工作的鞭策。”12月2日,四川省第八屆勞動模范和先進(jìn)工作者表彰大會結(jié)束后,四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司飛行技術(shù)管理部副總經(jīng)理劉傳健告訴記者,雖然以前有過一些榮譽(yù),但“勞動模范”這個榮譽(yù)對他而言,是特別的。
“勞動最光榮,勞動最崇高。提名、當(dāng)選勞動模范、先進(jìn)工作者的代表來自各行各業(yè),他們身上展現(xiàn)著勞模精神、勞動精神、工匠精神。如今,我從事管理工作,希望把勞模精神貫穿其中,影響、帶動更多的人。”劉傳健說。
劉傳健的言行舉止,透露著作為飛行員的沉穩(wěn)、嚴(yán)謹(jǐn)。與他的交談中,記者感受到他對飛行事業(yè)的熱愛、鉆研與執(zhí)著。
他從事飛行29年來,安全飛行1.4萬余小時,連續(xù)10年榮獲公司安全星級獎;經(jīng)常執(zhí)行高原特殊機(jī)場的航班任務(wù),且均為飛行難度較大的九寨、稻城、康定等高原、高高原特殊機(jī)場,榮獲川航飛行部2017年“高高原飛行達(dá)人”。
2018年5月14日,一場“史詩級”備降,牽動全國人民的心弦,也讓他成為大家心中的英雄機(jī)長。
那天,劉傳健執(zhí)飛的3U8633航班從重慶飛往拉薩,起飛42分鐘后,副駕駛面前的右側(cè)風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)網(wǎng)狀裂痕,約30秒后玻璃再次爆裂,眨眼間整塊風(fēng)擋玻璃直接從9800米高空脫落,副駕駛半個身子被吸出窗外,飛機(jī)急速下降。
面對這場史無前例的危機(jī),機(jī)長劉傳健一邊承受著幾乎讓他不得動彈的沖擊力,以及突然暴露在高空中的寒冷和缺氧等問題,一邊手動駕駛這架右側(cè)風(fēng)擋玻璃脫落、控制面板遭到破壞的飛機(jī)。34分鐘后,飛機(jī)成功備降成都雙流機(jī)場,9名機(jī)組成員和119名乘客安全落地。
“君子藏器于身,待時而動。”能在危急時刻把失壓的飛機(jī)控制好,得益于劉傳健從事飛行以來,一絲不茍、精益求精、追求卓越的工匠精神——2006年,劉傳健從空軍第二飛行學(xué)院退役,加入四川航空股份有限公司。從成為飛行員的那天起,他就始終牢記確保飛行安全這一最高職責(zé),把安全飛行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每一個航班飛行的全過程。
“困難前,每個人都應(yīng)盡責(zé)。”年初,在疫情最嚴(yán)重的時候,劉傳健主動申請執(zhí)飛川航承運(yùn)四川醫(yī)療隊(duì)及物資抵武漢的航班。此后,他再度執(zhí)飛四川第六批援助湖北醫(yī)療隊(duì)出征所乘航班,以及四川援助湖北醫(yī)療隊(duì)第三批撤離隊(duì)員從武漢飛往成都的航班。
危急時刻義無反顧,劉傳健做了不平凡的貢獻(xiàn)。“對于未來,還是希望能腳踏實(shí)地,扎扎實(shí)實(shí)做好該做的事,在勞動中成長、在勞動中創(chuàng)新、在勞動中奉獻(xiàn)!”(四川日報全媒體記者 范芮菱 文/圖)