羅佳明：讓“金通工程”成為老百姓奔向致富小康的金光大道

全國人大代表、四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明。四川省交通運輸廳供圖

人民網成都5月25日電 （記者 陳曦）“過去是‘晴天一身土，雨天一腳泥’，如今是‘出門水泥路，抬腳上客車’，老百姓的獲得感、幸福感和滿意度明顯增強。”近日，全國人大代表、四川省交通運輸廳黨組書記、廳長羅佳明在接受人民網專訪時表示，路通、車通后，農村地區交通條件發生歷史性變化，舊貌換新顏。目前，四川具備通客車條件的鄉鎮4215個、建制村44830個，將于2020年6月底前100%完成通客車這一交通扶貧攻堅任務。

羅佳明介紹說，黨的十八大以來，按照中央脫貧攻堅工作部署，全國交通運輸系統把“兩通”即具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路、通客車，作為交通脫貧攻堅的首要任務和兜底目標，努力改善農村地區群眾出行條件，為脫貧攻堅當好先行。在省委省政府堅強領導下，省交通運輸廳全力攻堅“兩通”目標，于2019年提前一年實現“鄉鄉通油路、村村通硬化路”，農村公路總里程達29.2萬公里，位居全國第一。目前，全省具備條件的鄉鎮和建制村通客車率分別達到了100%和99.76%，僅剩109個具備條件的建制村沒有通客車，主要集中在藏區彝區等深度貧困地區，正在加快推進，將確保在6月底前全面實現通客車。

村村通客車基本實現，解決了廣大農村群眾出行“走的了”的問題，但四川省情是底子薄、欠發達，地區之間發展不平衡。三州地區、革命老區、邊遠山區絕大多數鄉鎮和建制村通客車的標準還很低，僅停留在“有”這個基礎層面，離“好”、“優”和新時期老百姓對美好出行向往還有較大的差距。

如何讓“走的了”升級為“走的好”？羅佳明認為，在農村地區開行一輛客車，就是一輛趕集賣菜的致富車、一輛走親訪友的親情車、一輛上學返家的學生車、一輛送醫保命的健康車，于農村群眾意義重大。為此，四川省交通運輸廳啟動實施建人民滿意鄉村客運“金通工程”，以統一鄉村客運標識、統一招呼站（牌）、統一車輛外觀、統一從業人員標識的“四統一”為切入點，以建設美麗清新、安全綠色、便捷優質、精細管理鄉村客運為主要任務，打造新時代鄉村客運“升級版”，實現“通”“暢”“優”的高質量發展目標，有力服務于鄉村振興戰略實施。

羅佳明表示，目前，“金通工程”已納入四川省人民政府2020年30件民生實事推進，按照“試點先行、全面實施”的思路，全省54個縣（市、區）已正式啟動“金通工程”試點，今年四川省交通運輸廳將投入4000萬元支持各地開展試點，預計6月底前初見成效。從2021年至2025年全面實施，逐年分批實施“金通工程”創建工作，最終實現“金通工程”縣縣全覆蓋，基本實現城鄉客運一體化，讓“金通工程”成為老百姓奔向致富小康的金光大道。