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    上下學高峰 校門口咋個那么堵?

    部門回應:及時整治,確保道路暢通和學生安全

    2024年10月24日10:16 | 來源:成都日報
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    原標題:上下學高峰 校門口咋個那么堵?

      校園安全關乎學生健康成長。近日,多名市民撥打本報熱線反映,中小學門前,上下學高峰期,各類商販蜂擁而至,各類非機動車逆行、隨意停放,經常導致交通堵塞,孩子的安全存在隱患。連日來,記者兵分多路,前往城區各中小學校門進行走訪調查。

      點位:成都七中初中學校(錦城校區)

      緊鄰餐飲一條街

      高峰時段易堵

      22日晚7時許,記者在位于成都高新區薈錦路63號的成都七中初中學校(錦城校區)看到,臨近晚自習下課,校門口陸陸續續有家長前來接娃。

      記者注意到,學校所在的薈錦路是一條美食商業街,道路兩側分布著不少火鍋、燒烤、川菜館,粗略估計百來米長的街上有各式餐飲店二三十家,正值用餐高峰期,食客們的車輛大多停放在路邊,臨近校門口一帶,馬路一側臨停車輛擠得滿滿當當,不少接娃車輛不得不并排停放,本不寬敞的雙向兩車道顯得有些擁擠。

      “前幾天下雨,堵了半個多小時還沒開出這條街,實在是太堵了。不僅是兩邊車輛互占車道打擠,最危險的是外賣小哥的電瓶車時不時擠到馬路中間亂竄,騎行速度很快,挺危險的。”一名學生家長表示。

      回應

      針對市民反映的這一情況,記者致電學校所在地石羊街道辦,一名工作人員告訴記者,該校放學時段交通擁堵現象的確存在,早在本月中旬,街道辦已接到轄區家長對這一問題的反映,為此,街道辦已于10月16日會同校方、家委會、交管部門等多個相關職能部門召開專題會議,各方通過這次溝通,采取了幾個緩解擁堵的措施,比如打開了成漢東路的校門,增加了一個接送學生的通道,適當分流;在此基礎上,在成漢東路劃設了專門的接送學生專用臨停車位,安排“護學崗”工作人員在車位前護學;此外,協調商業街物業方開放學校旁的地下停車場,實施半小時臨停免費政策,以此引導更多食客、家長將車輛停到地下車位,以緩解擁堵。下一步,將根據這一舉措的效果持續跟進,進一步優化緩解措施。

      點位:少城小學

      毗鄰景區

      車流人流擁擠

      21日下午5點,記者從蜀都大道金河賓館旁的寬窄巷子入口進入西勝街,窄窄的巷子里已排滿了車輛。巷子一邊是青羊區西勝街的少城小學,另一邊是臨街鋪面,一些店鋪的商品已經擺到了門外,整個人行道上擠滿了游客。

      “這個地方很特殊,既是停車場出入口,又是景區外圍,店鋪眾多,每到放學時間,接學生的家長多,開車的、騎摩托的、騎三輪車的……全部都在這里集中,所以我們每天這個時候都會來指揮交通,疏散車輛。”一位執勤的交警告訴記者。旁邊還有一位寬窄巷子景區工作人員,也在招呼店鋪不要占用街面,“我們在街面和學校設置了明顯的分隔區,游客、學生家長、車輛通道都有各自的區域,這里不是主干道,平時情況還算好,放學時段的半小時高峰期,我們都會來巡邏,及時處理交通堵塞。”

      回應

      “我們對這個點位一直非常關注,街道與景區管理方、交警分局都討論過很多次,由于游客眾多,不能強制‘一刀切’的管理。”少城街道執法大隊一位蔣姓工作人員告訴記者,此前街道聯合交警和景區,在街面和學校設置了明顯的分隔區,游客、學生家長、車輛通道都有各自的區域。“下一步我們還要加強錯峰的管理和疏導,比如增加現場的執勤管理,規范商家,引導車輛,同時協調學校按年級錯峰放學,倡導家長綠色出行。”

      點位:成師附小慧源校區

      流動攤販占用人行道

      錦江區匯源南路和通盈街交界的紅綠燈路口,距離成師附小慧源校區50米左右,是通往學校的必經之路。昨日8點,正是上學高峰期,記者在現場看到,道路兩旁四五家蔬菜攤位臨街叫賣,原本寬敞的人行道被兩旁的小攤擠得只剩下中間一條通道,不少送完孩子的家長回到此處挑選蔬菜,擋住道路。為了避堵,一些家長無奈之下帶著孩子在機動車車道上借道穿行。

      家長們說:“上學高峰期,交警和學校會進行交通疏導,沒想到攤販又來人行道上造堵。”

      回應

      記者致電沙河街道城管科,工作人員告訴記者,街道一直在籌劃尋找閑置空地解決流動攤販問題,但選址是個難題,位置稍微偏遠點,攤販不愿意去,居民也覺得不方便。接下來,他們將加大法律法規宣傳力度,引導攤販、商戶規范經營,設置固定執勤和流動巡邏,引導車輛和行人有序通行,確保校園門口及周邊環境干凈整潔、安全有序。

      點位:駟馬橋小學

      就餐車輛占道違停

      10月22日下午5點20分,金牛區駟馬橋小學門口,并不寬敞的街道兩邊此時停滿了汽車、電動自行車、共享單車,只剩下中間一條窄窄的小道。“這條路本來就有點窄,附近餐館多,就餐的客人停了不少車。再加上家長接孩子也沒地方停,有些車只有臨時占道停在路邊,所以比較堵。”市民王先生說,一般過這幾百米堵個五六分鐘很正常,要是遇到下雨天就惱火了,經常走不動。

      跟隨著電瓶車大軍往前走出六七十米,在一個紅綠燈路口,記者看到了走不動的原因——一輛賣東西的三輪車正停在路口做生意,此時一輛物流貨車和一輛社區巴士在這兒碰了面,因為兩個車車體都比較寬,兩邊的車輛占道后已經不能讓兩臺車錯車了,堵在汽車后面的電瓶車終于失去了耐心,開始不斷按喇叭……

      回應

      對此記者聯系了轄區交警二分局和駟馬橋街道城管執法中隊。其中,駟馬橋街道執法中隊相關負責人表示,將主動回應居民們的訴求,加強學校周邊特別是放學時段的城市管理力量。城管執法中隊后期將更加注意發現流動攤販,同時將積極介入安排隊伍,配合交管部門在放學時段做優規范停車、人群疏導等具體工作,和家長、學校一起攜手,暢通片區出行。

      成都日報錦觀新聞記者 文/圖

    (責編:袁菡苓、高紅霞)

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