隨著汽車框架內(nèi)的部件被一個(gè)個(gè)填滿，在智能機(jī)械臂的協(xié)助下，大梁與底盤結(jié)合，一輛初具雛形的一汽豐田普拉多即將完成組裝。近日，在位于成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“成都經(jīng)開區(qū)”）的一汽豐田汽車（成都）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“成都基地”）生產(chǎn)線上，一輛輛裝配完成的車身正在等待檢驗(yàn)，待出廠檢驗(yàn)合格后，整車將被發(fā)往全國(guó)各地。

　　“最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自8月5日上市以來，這款全新普拉多車型已成功交付近5000臺(tái)給客戶。”成都基地的負(fù)責(zé)人透露，截至8月底，一汽豐田整體汽車產(chǎn)銷量已突破1100萬輛大關(guān)。

　　今年7月，一汽豐田全新普拉多在成都基地成功下線。這不僅標(biāo)志著普拉多以全新的姿態(tài)正式“回歸”，更代表著“成都造”汽車名片又迎來了新的突破。

　　“成都基地是全新普拉多的唯一‘生產(chǎn)地’，也是豐田目前在華唯一集轎車、SUV、客車制造于一體的全能生產(chǎn)線。”成都基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，基地采用混線生產(chǎn)模式，既有手工打造，又有自動(dòng)化科技輔助生產(chǎn)，“目前，成都基地已成功打造亞洲龍轎車、普拉多越野車、柯斯達(dá)客車等‘成都造’的汽車名片。”

　　全新普拉多“新”在哪里呢？“它是一汽豐田全面智混化、高端化發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。”該負(fù)責(zé)人表示，該車搭載了豐田最先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，讓駕駛更具智能交互性。“這將進(jìn)一步提升成都生產(chǎn)基地的產(chǎn)能和影響力，為成都地區(qū)乃至整個(gè)四川省的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力，為促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展并推動(dòng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。”

　　值得一提的是，截至目前，一汽豐田累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過1100萬輛。其中，成都基地作為關(guān)鍵一環(huán)，已累計(jì)生產(chǎn)并銷售了70萬輛汽車，經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)同樣顯著，穩(wěn)固了其作為一汽豐田在西南地區(qū)戰(zhàn)略支點(diǎn)的地位。這一成就不僅加速了成都汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，還為該地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與升級(jí)注入了強(qiáng)大的推動(dòng)力。

　　以成都經(jīng)開區(qū)為例，這里作為全市汽車產(chǎn)業(yè)主陣地，2023年全區(qū)整車產(chǎn)量82.5萬輛，占全省的84%、全市的98.3%，汽車制造業(yè)產(chǎn)值1338.5億元。

　　“成都憑借其雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套和廣闊的市場(chǎng)前景，吸引了眾多國(guó)內(nèi)外企業(yè)前來投資。”成都基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，成都經(jīng)開區(qū)已形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，“這為整車企業(yè)提供了便捷的配套服務(wù)和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支持”。

　　據(jù)悉，成都經(jīng)開區(qū)在全省率先啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試道路全域開放，正加速汽車制造向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化升級(jí)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高端研發(fā)、生產(chǎn)制造、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品服務(wù)全鏈條融合發(fā)展。截至目前，該區(qū)已形成了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，這為一汽豐田等整車企業(yè)提供了便捷的配套服務(wù)和強(qiáng)大的供應(yīng)鏈支持。（紅星新聞?dòng)浾?趙雨欣）

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