●27號線一期，北起石佛站、西至蜀鑫路站，連接新都區、金牛區、成華區、青羊區

　　●8號線二期，東北延伸段串聯龍潭寺總部經濟區，西南延伸段連接航空樞紐綜合功能區

　　●軌道交通資陽線，西起福田站，途經資陽臨空站、幸福大道站、萇弘廣場站、寶臺站，東至資陽北站

　　9月19日上午，成都地鐵27號線一期列車在新都區大豐停車場正式亮相。預計今年內，成都地鐵27號線一期、8號線二期以及軌道交通資陽線均將開通。

　　空載試運行是軌道交通開通運營前的一個重要環節，旨在全面檢驗線路各設備系統的可靠性、安全性、準確性，是對初期運營準備工作的一次全方位“大考”。

　　27號線一期工程線路全長24.86公里，共設車站23座，其中地下站17座，高架站6座。線路北起石佛站、西至蜀鑫路站，連接新都區、金牛區、成華區、青羊區，建成后將強化成都北部區域與中心城區的交通聯系，改善沿線居民公共交通出行條件。“27號線一期將是成都地鐵開通的第二條全自動線路。”成都地鐵運營有限公司運營四公司副總經理楊榮兵介紹，列車最大載客量2000余人，最高運行時速80公里，總計配車數29列，可實現自動喚醒、自動發車、自動運行等功能。

　　8號線二期工程線路全長7.61公里，全部為地下線，線路東北延伸段串聯龍潭寺總部經濟區，西南延伸段連接航空樞紐綜合功能區，年內開通后，將成為支持城市東部區域經濟發展、有效銜接公共交通綜合樞紐的重要線路。

　　此外，四川省首條跨市域軌道交通線路——軌道交通資陽線近日迎來首批試乘乘客，線路預計將于近期開通。資陽線全長38.7公里，西起福田站，途經資陽臨空站、幸福大道站、萇弘廣場站、寶臺站，東至資陽北站，是串聯成都天府國際機場片區與資陽市中心城區的重要走廊，也是促進成德眉資同城化發展的標志性工程。資陽線開通后將有效擴大成都天府國際機場輻射范圍，有力支撐天府國際機場臨空經濟區和天府國際空港新城建設，并為資陽市民出行帶來更大便利。

　　成都軌道集團相關負責人表示，預計年內開通的三條軌道交通線路將推進軌道交通與城市發展深度融合，助力加快建設“軌道上的都市圈”。（四川日報全媒體記者 陳昊 成都觀察 楊柳）

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