軌道交通資陽線空載試運行經過資陽臨空站。資陽觀察 吳昊江 攝

　　8月16日，軌道交通資陽線車站正式亮相；8月27日至8月30日，軌道交通資陽線工程通過初期運營前安全評估；9月1日起，《資陽市城市軌道交通乘客守則》《資陽市城市軌道交通禁止攜帶物品目錄》正式施行……軌道交通資陽線開通運營的步伐越來越近。

　　作為四川省首條跨市域軌道交通線路，軌道交通資陽線起于成都軌道交通18號線福田站，止于資陽北站高鐵站。全長38.7公里，共設站7座。資陽人翹首以盼的這條跨市域鐵路，將為資陽帶來什么？

　　軌道同城

　　資陽將獲更多發展機會

　　“我們資陽也要通地鐵了，以后去成都更方便了。”9月6日，在途經軌道交通資陽線寶臺站時，家住資陽市雁江區的滴滴司機李師傅指著窗外的站點，言語中滿是期盼。

　　李師傅口中的“地鐵”，就是“跨市域鐵路S3線”，也稱軌道交通資陽線。從規劃建設至今，資陽人已盼了近10年。

　　2015年9月21日，國家發展改革委批復同意《成渝地區城際鐵路建設規劃（2015～2020年）》，明確要建設成都—新機場—自貢—瀘州城際鐵路。在成渝地區城際鐵路網規劃示意圖中，一條從成都市出發、經新機場直達資陽市的藍線，就是后來軌道交通資陽線的雛形。

　　“2016年，我市與成都市共同啟動資陽線項目前期工作，開始長達3年的項目方案比選和反復論證；2019年，兩市對項目的功能定位、線路走向、車站選址基本達成一致意見；2020年完成了項目的各項報建審批，進入項目建設階段。”資陽市發展改革委總工程師朱元潔介紹，該項目是全省首條跨市域鐵路，且是兩市共建，未有先例，項目設計標準、報建程序、兩市工作分工等均經過長時間的研究和磋商，這些經驗將為成德線、成眉線建設提供參照。

　　歷經近4年建設，軌道交通資陽線開通在即。資陽市交通運輸局規劃統計科科長黃韜說，軌道交通資陽線將成都南站、成都天府國際機場、資陽北站等交通樞紐聯系起來，進一步拉近成資兩地的時空距離，群眾出行將更方便、靈活。“不到半小時就可以從福田站到達資陽北站，而且采用成都地鐵的里程計價票制，單程只需 8元。”

　　“通勤成本的降低和通勤效率的提升，讓成都資陽‘如居一城’的美好愿景有望成為現實。”在資陽市同城化發展工作局總規劃師冷玲玲看來，更深的影響則在于通過軌道交通資陽線與成都天府國際機場的接軌，資陽將獲得更多城市、經濟、產業發展機會。

　　優勢更顯

　　成資兩地流動更加便捷高效

　　“軌道交通資陽線開通，資陽臨空經濟區的區位優勢將更加凸顯。”資陽臨空經濟區相關負責人介紹，軌道交通資陽線資陽臨空站，是該線路從成都方向駛入資陽的第一站。“以成都天府國際機場為龍頭，軌道交通為重點，高速公路和快速通道為骨干，資陽臨空經濟區正加速形成‘三高五軌’的交通路網布局。”

　　獨特的區位優勢和日益完善的交通體系，已成為資陽招商引資、企業加大投資的“加分項”。四川易行時代動力科技有限公司副總經理張勇說，因靠近成都天府國際機場，公司的資陽基地自投產以來，已接待來自全球的客戶5撥，4撥客戶成功簽約。

　　如何進一步將區位優勢、交通優勢轉化為產業優勢、發展優勢？在此前召開的資陽市政府第七次全體會議上，資陽市政府主要負責人提出，可以一方面借助成都天府國際機場的樞紐效應、門戶效應、流量效應，發展適航適鐵產業，真正把“過境流量”變為“流量經濟”；另一方面發揮空鐵公無縫銜接、便捷暢達全球的獨特優勢，打造成都都市圈多式聯運國際物流港。

　　“成資兩地資源、人才、信息的流動更加便捷高效，有望讓‘成都研發、資陽孵化，成都轉移、資陽承接，成都主導、資陽配套’變為現實。”資陽高新區科技經濟局局長文健安說，通過配套成都主導產業、深化研發孵化合作等，將推動資陽機車汽車配套企業轉型發展，助力口腔藥械、機車汽車產業高質量發展。

　　城市更活

　　車站商圈將成為新的經濟增長點與投資“熱地”

　　資陽沒有明顯的城市地理中心和消費中心，在文健安看來，軌道交通資陽線的開通，必定對資陽的服務業帶來挑戰，“如果沒有特色鮮明的消費場景和叫好賣座的響亮招牌，可能造成消費外溢。”

　　提升城市整體環境，打造新的具有吸引力的消費場景，資陽市政府主要負責人提出，要提前分析預判軌道交通資陽線運營后對全市交通運輸、產業布局的影響，做好地鐵站點二次接駁運輸組織，同步推動以交通為導向的城市綜合開發，激發城市發展動力和活力。

　　9月10日，記者從成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目現場了解到，當前項目整體進度已完成約86%，這里將實現“四站合一”，即高鐵站、公交站、軌道交通站、汽車客運站“零換乘”。

　　軌道交通資陽線開通后，沿線將是人流、物流的集聚地。“線路走向及站點設置一方面考慮了當前資陽主城區大部分功能組團人員流動的需求，另一方面則是考慮未來，以車站建設帶動周邊發展。”朱元潔認為，新設車站周邊區域將成為商業、物業集聚地，車站商圈也將成為新的經濟增長點與投資“熱地”。

　　當前，雁江區正著手在城東新區北側高鐵片區規劃建設“資陽十方文化創意廣場”，計劃打造5.5萬平方米集美食、教育、文化（IP產業）、藝術、民宿為一體的綜合性商業廣場；資陽臨空經濟區以中華優秀傳統文化科技創新示范園為核心，完善文旅融合產業鏈，進一步豐富“吃、住、行、游、購、娛”業態，加快建設成都都市圈近郊游目的地。（四川日報全媒體記者 田姣 資陽觀察 黃芯榕 楊蜀丹）

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