“太好了，以后九寨黃龍在周末也可以耍了”……8月末，黃龍九寨站建成通車的消息讓不少成都市民歡欣鼓舞。

鐵路成都車站提供的數據顯示，過去的兩個周末，成都東站開往黃龍九寨站的列車幾乎趟趟爆滿，其中8月31日、9月1日兩天，成都車站發送旅客超1.9萬人次；9月7日、8日共發送旅客超2.8萬人次。周末游黃龍九寨成“川A大軍”新選項。

7日上午，正在登車的鄭女士表示，她在成都工作多年，但一直沒去過九寨溝。“以往坐汽車前往，路上就需要一天多。現在高鐵開通后，周六一早到站，周日晚坐車返回成都，完全不影響周一上班。”

像鄭女士這樣的人還多。成鐵商旅公司的統計數據顯示，黃龍九寨站開通以來，旅游專列的平均上座率增長了10％。從客源地來看，占比最高的仍為四川本地游客，約占總數的15%左右，其中很大一部分為成都人。

9月11日，成鐵商旅公司相關負責人表示，按照往年旅游情況，一般9月初是旅游淡季，但今年受黃龍九寨動車開行影響，淡季變成了旺季。“趟趟爆滿，不只周末，平時的旅游專列也已經預約滿了。”

截至記者發稿時，成都東至黃龍九寨的列車本周末、下周末的車票已全部售罄，下周一也僅剩下午及最晚一趟有部分余票。

動車開行不僅帶動了景區售票、住宿、餐飲經濟的發展，更帶動了農產品的銷售。

家住阿壩州茂縣溝口鄉雞公村的黃仁高，家中種植了4畝蘋果，7畝車厘子。以前沒有鐵路，水果銷售主要靠賣給批發商，價格低，銷量也不大。但動車開行后，情況就不一樣了。“來玩的人很多，銷量明顯增長了。”黃仁高說，今年夏天，他的蘋果、車厘子全部銷售一空，收入實現了翻番。（成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒）

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