在位于四川德陽的東方電氣集團東方電機有限公司，首席專家趙永智（見圖左，東方電機供圖）每天到公司的第一件事，就是總結更新團隊成員手里的項目進度，并安排當天的工作。

　　從事水輪機研發30余年，趙永智參與過我國水輪機貫流式機組、抽水蓄能機組、沖擊式機組等項目研發，還曾參加白鶴灘水電站等國家重大項目的水輪機組研制，獲得過全國勞動模范、四川省科技進步獎特等獎等榮譽。

　　一線學習實踐

　　1984年，趙永智考入清華大學力學系，打開了進入制造業領域的一扇門。令趙永智印象深刻的是，有一位老師在實驗室里竟然制造出了當時很少見的心臟起搏器，“當時覺得特別震撼”。

　　1989年，懷著對制造業的向往，趙永智來到東方電機工作。由于此前沒有接觸過水輪機相關知識，“一開始感覺完全摸不著頭腦。”于是，他被安排進水輪機分廠裝配工段進行學習實踐。

　　真正和一個個葉片、一件件“鐵家伙”接觸起來，趙永智全身心投入其中。夏天，藍色工裝上常常沾得處處都是油漬；冬天，雙手常常凍得發麻，“腫得像面包”。受益于在廠區一線鍛煉，趙永智很快將水輪機工件和裝配過程了解透徹。

　　光懂裝配不行，作為力學系畢業的學生，趙永智想的是摸清原理。于是，他一閑下來就翻看專業書籍。“從摸不著頭腦到逐漸得心應手，靠的是主動學、用心學。”回憶剛入廠的那段歲月，趙永智說。

　　優化研制方案

　　20世紀90年代，我國水電裝備設計制造仍以傳統制造方式為主，水輪機葉片還要靠手工打磨后才能出廠。水輪機組研制企業常常要購買國外公司的圖紙，或與國外企業合作。

　　投資建設高性能新型試驗平臺由此被提上日程。2000年，東方電機投資建設新型試驗平臺，引入最新計算機軟件系統，趙永智參與其中，成了辦公室里每天最晚下班的人。“當時主要是反復測試，獲得相關數據，來輔助水輪機組的研制。”趙永智說。

　　企業缺少貫流式機組的基礎數據，是趙永智努力解決的另一難題。

　　如何高效地將水的動力勢能轉化為電能？如何解決機組的空視破壞問題？如何在不同流量的情況下，保持機組安全運行？“每個難題都考驗著團隊的設計能力。”趙永智說。

　　從做設計圖，到進行流動分析計算，再上試驗平臺試驗，他帶著團隊一點點攻堅。“要時刻做好解決難題的準備。”趙永智說。2010年，東方電機在與國外企業的競爭中表現出色，簽下了巴西一座水電站的貫流式水輪機組訂單。新技術方案也填補了我國在低水頭貫流式機組自主知識產權方面的空白，獲得四川省科技進步獎特等獎。

　　培養人才團隊

　　抽水蓄能機組的研制也是趙永智和團隊多年來努力的重點。面對機組發電并網難、效率和安全兼顧難度大等問題，趙永智鼓勵大家迎難而上。“大家暢所欲言，敢于試錯，讓各種可能的方案都得到試驗，最終找到最優解。”團隊成員劉德民說。

　　最終，一個具有原創性的抽水蓄能機組技術體系在東方電機誕生，并很快應用于浙江長龍山等抽水蓄能項目。

　　2021年6月，金沙江白鶴灘水電站首批機組安全準點投產發電。其中，全球單機容量最大功率百萬千瓦水輪發電機組，就是由東方電機研制的。“這臺機組應用了我們新型葉片和葉片應力釋放區域設計方法，實現了裝配過程的‘零配重’，關鍵部件由數字化車間制造。”趙永智介紹。

　　經過長期的歷練，趙永智團隊里的年輕人也逐漸擔負起重任。不少人走上了單位的重要崗位，并主持完成了多個項目的研發工作。“遇到問題時，我們還是會向趙老師請教，他的探索和鉆研精神一直鼓舞、激勵著我們。”團隊成員程宦說。

　　眼下，趙永智正在推進水風光互補技術項目，劉德民、程宦等年輕人也參與其中。“一代代人聚力創新，一定會有更多新成果出現。”趙永智說。

　　《 人民日報 》（ 2024年07月19日 06 版）

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