去年突破100億元

　　會上，該局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了目前成都低空經(jīng)濟(jì)基本情況。

　　在深化空域管理改革方面，成都持續(xù)鞏固低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)成果，有人機(jī)累計(jì)飛行超過40萬架次、8萬小時(shí)，無人機(jī)累計(jì)飛行超800萬架次、60萬小時(shí)，位居全國前列；同時(shí)，建強(qiáng)國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地，創(chuàng)新空域使用申請“報(bào)備制”和無人機(jī)“按照高度分層融合飛行”模式，無人機(jī)飛行申請時(shí)間由平均7天縮短至起飛前1小時(shí)報(bào)備。

　　在工業(yè)無人機(jī)方面，成都不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能級，已形成包括原材料、基礎(chǔ)零部件及系統(tǒng)、整機(jī)制造和運(yùn)營服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)從10千克到噸位級全覆蓋，2023年成都工業(yè)無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖胪黄?00億元；同時(shí)加強(qiáng)鏈主企業(yè)培育，已聚集中航無人機(jī)、縱橫股份、沃飛長空等一批領(lǐng)軍企業(yè)，上市企業(yè)數(shù)量位居全國第三位；建成15個(gè)工業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域省級以上平臺，科研實(shí)力不斷增強(qiáng)。

　　同時(shí)，成都加快應(yīng)用場景建設(shè)，堅(jiān)持需求導(dǎo)向，制定低空飛行應(yīng)用場景清單，梳理形成65個(gè)具體應(yīng)用場景，推進(jìn)城市短途載人飛行應(yīng)用場景建設(shè)。此外，產(chǎn)業(yè)基金保障也不斷增強(qiáng)，2023年，四川航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展股權(quán)投資基金、成都交投航投基金等8只航空產(chǎn)業(yè)基金完成投資額超80億元，為中航無人機(jī)、縱橫、騰盾、傲勢科技等企業(yè)提供有力資金支持。

　　持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力

　　加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心

　　目前，低空經(jīng)濟(jì)已成為成都重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。該局將會同市級相關(guān)部門，堅(jiān)持“空域端”“產(chǎn)業(yè)端”“應(yīng)用端”同向發(fā)力，加快建設(shè)西部低空經(jīng)濟(jì)中心，具體包括以下舉措：

　　成都將持續(xù)提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力，推動與沃飛長空、中航無人機(jī)等企業(yè)打造創(chuàng)新聯(lián)合體，布局低空風(fēng)洞試驗(yàn)場等科技基礎(chǔ)設(shè)施，打造航空器測試基地。同時(shí)搶占未來核心賽道，聚焦工業(yè)無人機(jī)、eVTOL等細(xì)分鏈條持續(xù)發(fā)力，推動沃飛AE200eVTOL產(chǎn)品適航取證。此外，成都將大力引育市場主體，著力培育成都本土鏈主龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。力爭2024年低空制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破65億元，帶動低空經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到260億元。

　　此外，成都將完善頂層設(shè)計(jì)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，推動四川天府新區(qū)加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)綜合集成示范區(qū)，做強(qiáng)彭州國家級民用無人駕駛航空試驗(yàn)基地功能，提升金堂通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效，推動全市低空經(jīng)濟(jì)錯(cuò)位協(xié)同發(fā)展。

　　成都將編制相關(guān)規(guī)劃，加強(qiáng)法規(guī)保障、設(shè)施保障和人才保障，成立成都市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院和低空經(jīng)濟(jì)專家委員會，鼓勵(lì)支持市內(nèi)院校加強(qiáng)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域相關(guān)專業(yè)學(xué)科建設(shè)，加大低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才引育力度。（成都商報(bào)-紅星新聞記者 王俊峰 王垚）

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