5月3日17時27分，長征五號遙八運載火箭在中國文昌航天發射場順利發射，將嫦娥六號探測器成功送入太空。

　　此次發射任務中，從測控通信系統、運載火箭系統等主要系統，到火工品、配電器、快卸充氣嘴等“配角”零部件，都能看到“四川智造”身影。

　　佳木斯66米深空測控站再扛大梁

　　發射、升空、茫茫太空遨游，航天器與地面聯系離不開航天測控通信。測控通信系統，被稱為航天器的“生命線”。

　　此次任務中，中國電子科技集團公司第十研究所（簡稱中國電科十所）牽頭研制的陸海天基測控通信系統，負責對長征五號遙八運載火箭、嫦娥六號等航天器進行軌道測量、遙測遙控和數據傳輸，可實現100%測控覆蓋。

　　這是航天器在太空與地面聯系的唯一紐帶。對于航天員來說，測控通信系統就是他們的“生命線”。中國電科十所團隊要做的，就是從距地面近40萬公里甚至數億公里遠的地方，接收到清晰準確的航天器信號，并操控航天器執行一系列復雜、精準的動作。

　　此次任務中，最耀眼的“明星”當數由中國電科十所承建的佳木斯66米深空測控站。繼參與前期嫦娥系列任務和“天問一號”任務后，該測控站再次扛起大梁。

　　中國電科十所相關負責人介紹，該測控站在其他陸海測控站配合下，發揮著超強“聽診器”“遙控器”等作用，在地月轉移、奔月、繞月、落月、月面發射、返回等階段，作為主力站完成大部分測控通信任務。

　　在長征五號遙八運載火箭發射、升空階段，如何保證運載火箭飛行正常？答案來自外測安全分系統脈沖相參應答機，它是運載火箭的“眼睛”。該外測應答機，同樣由中國電科十所研制。

　　據介紹，外測應答機等設備與地面系統協同完成火箭飛行的測速、定位，對運載火箭全程實時航跡測量，并判斷飛行是否正常，直到箭船分離，提供精準的外測數據。作為“眼睛”，它能在火箭發射后，與天鏈系列中繼衛星配合，實現火箭遙測數據的超視距傳輸。

　　如何保證火箭成功發射入軌，關鍵看T0控制臺。中國電科十所為發射場系統配備了T0控制臺和時統設備。其中，T0控制臺用于獲取火箭起飛觸點信號，向發控中心、指揮中心及測控系統提供發射倒計時、反饋運載火箭點火時刻和起飛時刻；時統設備發揮“對表”作用，以3000年不差1秒的精度，為分散在各地的用戶設備進行“精準同步”，提供標準時間和頻率信號。

　　川企提供80%以上配套火工品

　　在發揮“配角”作用方面，四川航天川南火工技術有限公司承擔了長征五號遙八運載火箭、嫦娥六號探測器上重要配套火工品的研制生產。

　　在長征五號遙八運載火箭上，該公司研制生產了分離火箭、點火器、起爆器、導爆索組件、非電系統、爆炸螺栓、分離裝置等產品，主要起到發動機點火、助推器分離、級間分離等作用。川南火工公司技術部門負責人說：“我們交付的火工品，占火箭上全部火工品的97%以上。”

　　在嫦娥六號探測器上，該公司研制生產了點火器、爆炸螺栓、分離裝置等產品，主要作用于探測器的回收系統點火、分離系統分離等。該公司交付的火工品，占到嫦娥六號探測器上所有火工品的80%以上。

　　長征五號系列運載火箭、嫦娥六號探測器有著“長壽命、高可靠、耐高溫”等技術要求。上述負責人說：“設計人員對于每一發產品的設計方案和性能進行反復論證、試驗和修改，不斷提升產品的安全性、穩定性和可靠性，以確保此次任務取得圓滿成功。”

　　四川航天燎原科技有限公司為長征五號遙八運載火箭生產配電器、附加控制器，為嫦娥六號探測器生產核心部件單板。該企業相關負責人介紹，要應對月球低溫、大氣稀薄等復雜多變的外太空環境，產品質量必須過硬，這體現在數萬個焊點不容有失——通過SMT表貼技術，實現產品裝聯快速準確；焊點自動化檢測技術好比“火眼金睛”，洞察任何隱患；依靠10萬級清凈車間和采取高標準防靜電措施，實現產品性能更加穩定可靠。

　　長征五號遙八運載火箭的伺服機構蓄壓器上，應用了自封連接器和快卸充氣嘴。伺服機構就像火箭的“方向盤”，只有自封連接器和快卸充氣嘴穩定工作，才能確保火箭保持穩定的飛行姿態和精準的飛行方向，從而實現以“正確的姿勢”精確入軌。這些個頭不大的產品，來自四川航天烽火伺服控制技術有限公司。該企業相關負責人介紹，通過對自封連接器閥芯組件進行工藝優化，裝配工序縮減三分之一、效率提高2倍以上。“依靠智造升級，還實現快卸充氣嘴核心零件24小時無人值守生產，大大提升了效率。”（四川日報全媒體記者 寧寧）

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