成都市金堂縣淮州綠谷，成都巴莫科技有限責任公司（以下簡稱“巴莫科技”）所在地，今年以來，該公司鋰電池原材料一、二、三期項目產(chǎn)線每天保持24小時運轉(zhuǎn)，員工作業(yè)采取“三班倒”。這里每天能下線超200噸鋰電池原材料，除了面向國內(nèi)市場銷售外，這些原材料在經(jīng)過密封打包后陸運至青島，再通過海運發(fā)往海外。

“近年來，伴隨全球新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，海外眾多車企產(chǎn)能擴張，對鋰電池原材料生產(chǎn)需求較大，公司生產(chǎn)的正極材料一半以上供出口。”近日，巴莫科技相關負責人在接受成都商報-紅星新聞記者采訪時透露。

除了拓展東亞市場外，去年以來，巴莫科技還拓展歐洲、東南亞等地市場，擴大“成都造”鋰電池原材料海外銷售版圖。

產(chǎn)能：正極材料年產(chǎn)10萬噸

鋰電池是驅(qū)動新能源汽車“跑”起來的動力源，構成鋰電池的核心原材料主要有正極材料、負極材料、隔膜和電解液。其中，作為鋰電池的核心材料——正極材料生產(chǎn)尤為關鍵，巴莫科技主打鋰電池正極材料生產(chǎn)。

巴莫科技在淮州綠谷布局了一、二、三期工廠，車間每天24小時不停運轉(zhuǎn)，從投料到產(chǎn)出正極材料，整個生產(chǎn)流程已經(jīng)實現(xiàn)自動化。

企業(yè)產(chǎn)線“火力全開”，究竟能實現(xiàn)多大的產(chǎn)能？“每天都有粉末狀的鋰電池正極材料下線，年產(chǎn)能大約在10萬噸左右。”該公司相關負責人向記者算了筆賬：按照目前10萬噸年產(chǎn)能計算，平均每個月都能生產(chǎn)幾千噸正極材料，這意味著，每天可下線200噸正極材料。巴莫科技每天下線的這200噸正極材料除了銷給寧德時代等國內(nèi)客戶外，也會銷往海外市場。

“從產(chǎn)品貿(mào)易結構看，成都廠區(qū)一半以上的產(chǎn)能供出口。”相關負責人介紹了企業(yè)海外掘金的情況，目前，韓國成為巴莫科技正極材料的主要出口目的地。 除了韓國市場外，去年以來，巴莫科技全球拓市場的版圖還在擴張。“目前，公司海外客戶主要集中在東亞地區(qū)，以韓國和日本為主，正在歐洲、東南亞地區(qū)拓展市場。

相關負責人談到巴莫科技“走出去”的策略——“跟隨巨人的腳步”，即緊隨客戶海外擴張步伐，“比如，下游鋰電池廠家前往哪里布局，我們就爭取成為其供應商，推動正極材料產(chǎn)品出口。”

秘訣：定制化生產(chǎn)契合需求

產(chǎn)品出海，為何選擇韓國市場？這與當?shù)貙︿囯姵卦牧系男枨笙嚓P。近年來，韓國搶抓全球新能源汽車市場機遇，當?shù)匾慌囯姵刂圃鞓I(yè)企業(yè)對正極材料產(chǎn)生較大采購需求。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，截至2023年末，韓國新能源汽車累計登記量為212.1萬輛，超過LPG汽車。正是看準這一海外市場機遇，韓國市場成為巴莫科技搶灘方向。

雖然企業(yè)有意進軍韓國市場，但是，面臨全球同行競爭，需要過硬的技術才能打入當?shù)厥袌觯绕涫且恍┖Ｍ饪蛻粜枰ㄖ苹a(chǎn)品，而非通用性產(chǎn)品。

“在研制、制造工藝環(huán)節(jié)，我們就會考慮到定制化生產(chǎn)，契合客戶需求。”相關負責人打了個比方，“公司生產(chǎn)的粉末狀正極材料，就是多種原材料的混合，其間，需要經(jīng)過成千上萬次配比，尋找出鋰電池性能的最優(yōu)解。”

最終，巴莫科技找到了最優(yōu)解，其生產(chǎn)的正極材料能夠支撐鋰電池實現(xiàn)2000次循環(huán)充放電，而一般的材料只能支撐100次充放電，這一技術優(yōu)勢讓企業(yè)一直處于行業(yè)領跑地位。“動力電池面向新能源汽車，往往需要根據(jù)不同的客戶端提供解決方案，去滿足客戶特定需求。”相關負責人說。

戰(zhàn)略：提前謀劃搶占制高點

每天，在位于金堂的巴莫科技三期項目車間外，來來往往的大貨車穿梭其間，剛下線的鋰電池正極材料經(jīng)過密封和打包裝箱后便通過陸運方式運至青島，然后在青島通過海運方式出口韓國。去年以來，巴莫科技生產(chǎn)的正極材料海外銷量實現(xiàn)同比增長。

“成都造”鋰電池正極材料出口后，巴莫科技并非只做“一次性買賣”，企業(yè)更看重長遠的外貿(mào)機遇。

每天都有出口業(yè)務，如何了解產(chǎn)品在海外的使用情況？巴莫科技也在推動自身的售后服務“走出去”，提供“貼近客戶”的服務。

“我們設立了專門的海外市場部門，和海外客戶保持密切溝通，通過‘線上線下’的方式拓展海外市場，尤其了解客戶的產(chǎn)品使用反饋，盡快幫助客戶解決產(chǎn)品使用過程中的難題。”在相關負責人看來，此舉既能盡快響應客戶的問題訴求，也能通過這一高效服務吸引“回頭客”。

這些來自客戶的訴求也會即刻反饋給公司研發(fā)團隊，去推動產(chǎn)品技術迭代。相關負責人談到了企業(yè)“量產(chǎn)一代”“開發(fā)一代”“儲備一代”的經(jīng)營策略。“我們在做某一代鋰電池正極材料的時候，其實已經(jīng)在著手下一代產(chǎn)品研發(fā)，儲備下一代產(chǎn)品的技術，而用戶反饋對我們產(chǎn)品迭代至關重要。”相關負責人說。

成都商報-紅星新聞記者 宋嘉問

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