成都軌道交通30號線一期、成眉線等取得重大進(jìn)展
丹桂飄香,金秋送爽
成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃線路
及市域(郊)鐵路建設(shè)
正全速推進(jìn)中
近期,部分線路又迎來重要進(jìn)展
一起來看!
01
軌道交通30號線一期最新進(jìn)展
9月11日
成都軌道交通30號線一期工程
全線最長車站——雙流機(jī)場2航站樓東站
最后一塊頂板混凝土澆筑完成
迎來主體結(jié)構(gòu)順利封頂節(jié)點(diǎn)
標(biāo)志著全線24座車站已封頂23座
為全線按期開通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!
成都軌道交通30號線一期工程西起雙流機(jī)場2航站樓東站,途經(jīng)雙流區(qū)、高新區(qū)、錦江區(qū)、龍泉驛區(qū),東止龍泉站,全線呈西南-東北走向,為連接城市東西向的重要線路。線路全長27.96公里,共設(shè)車站24座。
雙流機(jī)場2航站樓東站,位于雙流機(jī)場2航站樓前停車場內(nèi),全長570米,建成后將與軌道交通19號線二期工程、10號線一期工程換乘。
為最大限度減少地鐵施工對雙流機(jī)場營運(yùn)的影響,成都軌道集團(tuán)積極對接機(jī)場集團(tuán),針對管線保護(hù)、社會治安和旅客疏散等方面編制數(shù)十個方案和預(yù)案,保障了施工期間機(jī)場的正常運(yùn)營;同時,增加設(shè)備和人員投入,高效推進(jìn)現(xiàn)場施工,僅10個月便完成車站主體結(jié)構(gòu)封頂。
02
市域(郊)鐵路成眉線首孔預(yù)制箱梁澆筑完成
近日
市域(郊)鐵路成都至眉山線工程
視高梁場首孔預(yù)制箱梁澆筑順利完成
標(biāo)志著成眉線預(yù)制箱梁施工正式拉開序幕
為后續(xù)持續(xù)制梁、箱梁架設(shè)
奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
視高梁場位于成都市天府新區(qū)視高鎮(zhèn)青視路與線路交叉處,占地約百余畝,場內(nèi)設(shè)置制梁區(qū)、存梁區(qū)、提梁區(qū)、小型構(gòu)件預(yù)制區(qū)、鋼筋加工區(qū)等功能區(qū),承擔(dān)著成眉線七百多榀預(yù)制梁任務(wù)。
成眉線全長約59.139km,共設(shè)置車站13站(其中高架站8座,地下站5座),線路建成后,將加速成眉地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展。目前,眉山音樂廣場站已打圍進(jìn)場,進(jìn)行管線遷改、綠化遷移等前期施工;眉山東站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。此外,岷東新區(qū)梁場正進(jìn)行地基加固、存制梁臺座等結(jié)構(gòu)施工,岷江特大橋正進(jìn)行主墩施工,為順利完成年度目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
03
其他線路建設(shè)進(jìn)展
截至目前
第四期建設(shè)規(guī)劃
及市域(郊)鐵路資陽線、成德線
已有109座車站已封頂
盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)占總量的89%
19號線二期:全線12座車站全部移交運(yùn)營,線路已全面進(jìn)入空載試運(yùn)行和開通籌備階段。
8號線二期:全線7座車站已封頂,實(shí)現(xiàn)區(qū)間洞通和短軌通,正在全面開展機(jī)電安裝施工。
10號線三期:2座車站已封頂,3座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。
13號線一期:16座車站已封頂,5座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。
17號線二期:16座車站已封頂,2座車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。
18號線三期:3座車站已封頂,1座車站進(jìn)行土方及圍護(hù)樁施工,1座(省體育館站)進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。正在開展盾構(gòu)及機(jī)電安裝施工。
27號線一期:全線23座車站已封頂,全線實(shí)現(xiàn)洞通。正在開展軌道鋪設(shè)及機(jī)電安裝施工。
軌道交通資陽線:全線7座車站已封頂,實(shí)現(xiàn)全線洞通。正在全面開展軌道鋪設(shè)及機(jī)電安裝施工。
市域(郊)鐵路成都至德陽線:全線10座地下車站全部完成一期打圍,成德線地下段建設(shè)工作邁入新進(jìn)程。
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