連接大運村到東安湖大運會主場館的“大運之路”。成都設計咨詢集團·市市政院供圖

人民網(wǎng)成都6月8日電 （王凡）今日，第31屆世界大學生夏季運動會正式進入倒計時50天。50天后，一條全長約12公里、連接大運村到東安湖大運會主場館的“大運之路”將正式迎來承擔全球運動員、教練員、裁判和觀眾們的通勤使命。

“大運之路”位于成都市龍泉驛區(qū)，作為大運會期間重要迎賓道路，運動員單程乘車通勤時間可以控制在20分鐘以內(nèi)。除了便捷安全的交通功能之外，這條“大運之路”也是公園城市街道建設的新范式，承載著向世界展示成都公園城市理念的重要使命。而全線鋪設的智慧綜合桿，則實現(xiàn)了人、車、路、環(huán)境的全息監(jiān)測。

上午，成都設計咨詢集團舉行媒體探訪活動，記者們走進這條投入使用1年有余的道路，實地探訪這條“大運之路”的景觀設計和智慧交通背后的故事，深度了解它如何向大運村1萬余人展現(xiàn)成都綠色、智慧、惠民的盛會魅力。

增綠約16.35萬平方米，為大運“增花添彩”

銀杏、金桂、果石榴、紅花碧桃、芙蓉葵，山桃草，紅寶石糖蜜草，紫葉酢漿草……站在與大運會村緊靠的友誼東路，左邊是大運會專用道，右邊是與通道相連的友誼路，“道路綠意盎然、花團錦簇”的視角體驗足以令人切身感受到公園城市良好的生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。

綠色代表生機，大運會專用道的綠意盎然，反映了成都良好的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、人居環(huán)境舒適度及城市可持續(xù)發(fā)展水平。

據(jù)友誼路及大運會專用道的設計單位成都設計咨詢集團·成都市市政工程設計研究院有限公司主任工程師解國君介紹，在“大運會專用通道街道一體化建設項目”“友誼路與三環(huán)路連接線、友誼路中段道路及風貌整治工程”“靈龍東路與西江西路連接線”等多個項目中，“通過科學搭配路內(nèi)植物增綠添彩，共實現(xiàn)增綠面積16.35萬平方米”，實現(xiàn)為大運會“增花添彩”，同時也將向世界各地運動員展示“花重錦官城”的綠色、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的公園城市形象。

智慧出行，成都首條車路協(xié)同示范道路

低頭看，是花繁葉茂；抬眼望，智慧綜合桿“護航”大運通道，實現(xiàn)人、車、路、環(huán)境的全息監(jiān)測。

大運會專用道作為連接大運村至主場館的迎賓干道，在建設過程中，成都市市政院充分融入公園城市建設理念和“綠色、智慧、共享”的大運會辦賽思路。“包括友誼路在內(nèi)，全線一共901套智慧綜合桿、50臺新型公交站臺。”解國君說。

智慧綜合桿被稱為“城市插座”，作為服務智慧城市建設的一種道路基礎設施，綜合桿集成智慧照明、交通流量檢測、視頻監(jiān)控/檢測、車路協(xié)同、交通信息發(fā)布、行人檢測等功能于一體。而升級換代后的新型公交站臺全部安裝了智慧“大腦”，搭載LCD多媒體發(fā)布、視頻監(jiān)控、無線Wifi、信息查詢等智能化設備，整體提升公交設施智慧化服務水平方便市民公共出行。

此外，在大運會專用道全線，還設置有無人駕駛設備，是成都市首條車路協(xié)同示范道路；友誼路全線設置有綠波信號帶，利用沿途智慧綜合桿外掛的車輛檢測設備，可動態(tài)調(diào)整、優(yōu)化信號周期，提升賽事期間重點保障車輛通行效率，為賽事交通保駕護航的同時有效減少交通碳排放。

營城惠民，居民出行減少1.2公里

漫步人行綠道，友誼路與大運會專用道相連，一路穿越都市居住區(qū)、生態(tài)田園區(qū)、商業(yè)區(qū)……在切實有效、直觀可見性地改善區(qū)域人居環(huán)境之外，也為區(qū)域路網(wǎng)系統(tǒng)的完善貢獻了重要作用。

隨著大運村到主場館沿線道路的全面改造完成，區(qū)域內(nèi)慢行、車行出行舒適度以及公交網(wǎng)絡的運輸能力得以大幅提升，不僅進一步完善了整個區(qū)域范圍內(nèi)的城市基礎設施配套功能，對區(qū)域范圍內(nèi)的民生水平提升同樣具有重要意義。

就靈龍東路與西江西路連接線建成投用而言，解國君介紹，可使“居民出行距離減少1.2公里”，直觀有效地降低了居民出行的交通成本。

辦好一次會、搞活一座城。對于區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大運會專用道也進一步完善了龍泉驛區(qū)路網(wǎng)，增強了龍泉道路通行能力，形成“多層次綜合性交通系統(tǒng)”，為該區(qū)域發(fā)展文化展示、生態(tài)保育、康體健身以及對外交往等提供基礎設施保障。

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