結合高鐵線、地鐵檢修庫等以運動和地鐵為主的屋頂公園，你體驗過嗎？成都有一座這樣的“軌道公園”正在建設中，并且有了新進展。

　　14日，紅星新聞記者從中建八局獲悉，成都“軌道公園”建設有了新進展，成都市環(huán)城生態(tài)區(qū)生態(tài)修復綜合項目（南片區(qū)）配套綜合四批次（武青路車輛段）（以下簡稱“武青路車輛段”）所屬的景觀人行橋工程首片鋼箱梁成功架設完畢，自此該工程建設將從下部結構轉(zhuǎn)為主橋上部結構鋼箱梁架設施工作業(yè)，接下來將會把31片總重量約1520噸且不同長度規(guī)格的鋼箱梁連續(xù)架設在墩柱之上，預計2022年3月底之前架設完成。

　　據(jù)了解，武青路車輛段景觀人行橋位于武侯區(qū)金川路東側(cè)，全長533.17m，主橋上部結構由“377.17m鋼箱梁+156m預應力混凝土現(xiàn)澆箱梁”組成，橋面全寬7m；橋梁坡道全長267.3m，橋面全寬4m。橋梁通過優(yōu)化橋型方案、豐富特色活動場景，結合植物景觀設計+橋梁元素與材質(zhì)特點，讓“軌道線藝術、云奇趣、鏡面參與”三項主題效果完美銜接，共同呈現(xiàn) “云鏡超線”藝術化“軌道公園”景觀特色。

　　該橋建成后，將成為連接武青路車輛段內(nèi)部、智遠大道和一級綠道的紐帶，以“高顏值”撐起中間空擋區(qū)景觀效果，呈現(xiàn)出“軌道文化”與“綠道文化”交相輝映的城市公園場景。

　　作為天府綠道的重要組成部分武青路車輛段是《武侯區(qū)環(huán)城生態(tài)區(qū)及周邊地區(qū)城市設計及控規(guī)調(diào)整方案》總體結構 “一帶、三段、五片、七核”中的一核——軌道公園。其景觀以運動和地鐵為主體的“地上鐵”藝術公園，充分利用場地特色要素，設計奇趣打卡區(qū)、活力運動區(qū)，結合高鐵線、地鐵檢修庫等，形成具有活力運動的打卡公園，打造成型后，將真正成為周邊居住工作、綠道旅游、親子旅游、 網(wǎng)紅打卡、攝影愛好者等人群“可玩 、可學、可看、可體驗”且以綠色生態(tài)為基底，活力四射的屋頂公園。

　　（李京帝 紅星新聞記者 林聰）

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