從來蓉修飛機到成為新市民
他見證航空產(chǎn)業(yè)鏈“起飛”
Jean Michel Tomas(右)和同事正在工作
“我叫江明,來自四川國際航空發(fā)動機維修有限公司。”昨日,一見到記者,四川國際航空發(fā)動機維修有限公司總經(jīng)理、中國法國工商會西南地區(qū)負責(zé)人Jean Michel Tomas,禮貌地說起了普通話。
Jean Michel Tomas來自法國,自2018年11月來成都后,就帶領(lǐng)公司致力于提升CFM56系列航空發(fā)動機維修業(yè)務(wù),并不斷開拓LEAP新型發(fā)動機的維修市場。他見證了成都不斷融入全球航空產(chǎn)業(yè)鏈這一過程。
來成都后,Jean Michel Tomas收獲了一個中文名——江明,并開啟了作為一名蓉城新市民的全新生活。在成都生活幾年后,他對這座城市也愈發(fā)著迷。
扎根這座城 公司營業(yè)收入三年翻一番
四川國際航空發(fā)動機維修有限公司是中國首家獲得CFMI公司授權(quán)的CFM56系列發(fā)動機維修公司。這些發(fā)動機均用于許多知名大飛機,如波音737、空客A320飛機。
“在雙流,我們可以獲得所需要的供應(yīng)鏈,也能獲得更多與其他專業(yè)公司合作的機會,成為航空發(fā)動機維修行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。”Jean Michel Tomas介紹,飛機發(fā)動機維修是一項非常復(fù)雜的工作,強健可靠的供應(yīng)鏈必不可少。四川國際航空發(fā)動機維修有限公司落戶雙流,就是看中了雙流得天獨厚的資源條件。雙流擁有國際航空港及綜合保稅區(qū),公司將維修廠房遷入雙流綜合保稅區(qū),為來自海外的每臺發(fā)動機節(jié)約往返時間10天至14天,節(jié)約成本約40萬元,大幅降低了維修成本。
“我們特別感謝雙流區(qū)政府在新廠房建設(shè)過程中提供的幫助,公司在雙流總投資9億元的一期維修廠房年維修能力達300臺。”Jean Michel Tomas向記者表示,二期項目完工后,維修能力可達到600臺每年,將成為亞洲最大、最具有競爭力的發(fā)動機維修基地。
Jean Michel Tomas介紹,公司2021年第一次實現(xiàn)了年收入超50億元人民幣。與2018年相比,營業(yè)收入翻了一番。
四川國際航空發(fā)動機維修有限公司的發(fā)展壯大,正是雙流航空產(chǎn)業(yè)圍繞建圈強鏈主線,轉(zhuǎn)型升級的縮影。記者了解到,堅持以產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈思維推進空港城市轉(zhuǎn)型升級和航空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,成都雙流航空經(jīng)濟區(qū)聚焦航空經(jīng)濟、航空樞紐、航空商圈,圍繞航空樞紐服務(wù)、空港國際貿(mào)易、流量經(jīng)濟三大領(lǐng)域,突出發(fā)展航空運營服務(wù)、航空制造維修、航空物流、跨境貿(mào)易、航空金融、高端商務(wù)等航空經(jīng)濟集群,航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速構(gòu)建。
愛上這座城 在成都找到家鄉(xiāng)的舒適浪漫
“我是江明!”雖然中文并不是很流利,但在許多場合,Jean Michel Tomas卻喜歡用這個開場白介紹自己。
江明這個名字是他的好搭檔,公司副總經(jīng)理萬毅給他起的中文名字,念起來朗朗上口。Jean Michel Tomas很為自己的中文名字自豪,這增加了他作為一名蓉城新市民的存在感。
作為中國法國工商會西南地區(qū)負責(zé)人,Jean Michel Tomas利用業(yè)余時間組織形式多樣的商務(wù)活動,拓展中法商務(wù)圈,促進西南地區(qū)中法企業(yè)的交流合作。2021年3月底,他見證了成都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和龍泉驛區(qū)的簽約儀式,并代表法國工商會就30個重大工業(yè)化項目發(fā)表演講。2021年4月,Jean Michel Tomas與法國駐上海商會合作,成功組織30家進駐上海及周邊地區(qū)的法國企業(yè)赴成都參加活動。2022年2月,經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票和專家組綜合評審,他與創(chuàng)造航空史上奇跡的“英雄機長”劉傳健等來自雙流區(qū)各行各業(yè)、在各個工作崗位上追逐夢想、奮力拼搏的平凡人物一起,獲評2021年度雙流區(qū)“十大最美奮斗者”。
“愛這座城,跟這座城市一起呼吸。”Jean Michel Tomas說,在成都,他找到了家鄉(xiāng)的舒適浪漫,他現(xiàn)在已是一名地道的成都人、雙流人。(成都日報錦觀新聞記者 陳方耀 圖片由受訪者提供)
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