成都環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)提升，圖為藍天白云下的錦城湖公園

　　2016年，成都市優(yōu)良天數(shù)214天；2020年，這一數(shù)字變成280天。五年來，成都深入貫徹落實國家、省“大氣十條”，印發(fā)實施了空氣質(zhì)量達標規(guī)劃、大氣污染防治年度方案及其考核辦法、重污染天氣應急預案等，分年度下達實施計劃和考核細則，以優(yōu)化調(diào)整“四大結(jié)構(gòu)”為抓手，連續(xù)實施大氣污染防治“650”工程，持續(xù)開展夏季臭氧污染防控和藍天保衛(wèi)戰(zhàn)冬季戰(zhàn)役，環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善。這其中，有不少創(chuàng)新舉措，成為全國首創(chuàng)。今日，本報記者梳理了部分“成都經(jīng)驗”。

　　多個全國首創(chuàng) 推動大氣治理方式創(chuàng)新

　　挖掘機、起重機、裝載機等是日常生活中常見的非道路移動機械。它們體積大，污染排放也不小，已成為大氣污染的重要因素之一。為此，成都創(chuàng)新監(jiān)管方式，于2018年在全國首創(chuàng)非道路移動機械登記標志和排放監(jiān)管制度，被生態(tài)環(huán)境部作為制定相關國家政策的實踐樣板。

　　記者從成都市生態(tài)環(huán)境局了解到，截至2021年7月底，成都累計備案非道路移動機械74607臺，其中企業(yè)完成注冊登記7546家，企業(yè)機械完成登記備案17773臺。從保有結(jié)構(gòu)看，國Ⅰ及以前機械占比為6.3%；國Ⅱ機械占比為42.0%；國Ⅲ機械占比為49.8%；電動機械占比1.9%。

　　“2018年以來，我們持續(xù)開展非道路移動機械備案登記和標志管理工作，將工程機械納入移動源排放監(jiān)管范圍。自2018年劃定高排放非道路移動機械禁止使用區(qū)后，2021年再次對市級劃定的高排放禁止區(qū)進行優(yōu)化調(diào)整，限制標準由國Ⅰ及以下提高至國Ⅱ及以下。相較于2018年，國Ⅰ及以前機械備案占比由13%下降至6.3%，老舊工程機械逐步淘汰，機械結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。”市生態(tài)環(huán)境局相關負責人介紹。

　　在全國首創(chuàng)方面，成都在臭氧防控上也取得突破——今年7月，出臺全國首個臭氧重污染天氣應急預案，進一步提高成都重污染天氣應急水平，減少臭氧重污染天氣發(fā)生頻率和污染程度。但其實，早在2017年，成都便在全國率先開展了夏季臭氧防控行動，積極探索成都臭氧防控新路徑；2020年7月結(jié)合復工復產(chǎn)實際，創(chuàng)新開展小微工業(yè)企業(yè)“義診”幫扶活動，在全國率先編制印發(fā)8個行業(yè)小微企業(yè)VOCs治理系列手冊。

　　此外，在推動綠色低碳發(fā)展方面，成都還出臺了全國首個《關于鼓勵共享單車發(fā)展的試行意見》，并首創(chuàng)推出“蓉e行”交通眾治平臺。

　　發(fā)揮科技力量 大數(shù)據(jù)信息化水平全國領先

　　充分發(fā)揮科技力量，是成都大氣環(huán)境治理的特色亮點。記者了解到，成都在全國率先開發(fā)“大氣污染源電子地圖”，將27萬余戶固定污染源企業(yè)動態(tài)清單標注于上，提高了固定源點源化率；連續(xù)13年系統(tǒng)開展顆粒物源解析工作，是全國唯一連續(xù)開展此項工作的城市，促進大氣治理向精細化方向發(fā)展；其自主開發(fā)的空氣質(zhì)量預報系統(tǒng)，7日空氣質(zhì)量預報等級準確率超90%，未漏報一次重污染過程。

　　“這些數(shù)據(jù)有力說明，成都的大氣科研能力是全國一流的。”上述負責人表示，不止如此，成都還建成市級空氣自動監(jiān)測微站660個；在西部率先建成大氣復合污染綜合觀測站（超級站），大氣綜合觀測能力在全國領先；并自主研發(fā)了成都平原經(jīng)濟區(qū)中長期空氣質(zhì)量預報系統(tǒng)，創(chuàng)新實現(xiàn)了成都平原經(jīng)濟區(qū)八市月度和季節(jié)尺度的空氣質(zhì)量數(shù)值預報。

　　與此同時，成都科技治氣的大數(shù)據(jù)信息化水平也走在全國前列。據(jù)介紹，成都創(chuàng)新打造的“數(shù)智環(huán)境”系統(tǒng)，在第二屆數(shù)字中國建設峰會上作為全國6個優(yōu)秀案例之一被廣泛推薦。

　　通過“借智借力”，在全國率先成立大氣復合污染研究與防控院士（專家）工作站，聘請賀克斌、張遠航、柴發(fā)合3名院士（專家）領銜指導，為區(qū)域臭氧污染防治提供了科技支撐。此外，成都還獲批設立國家環(huán)境保護機動車污染控制與模擬重點實驗室（成都基地）、建設中環(huán)院成都創(chuàng)新研究院。“下一步，我們將進一步加強大氣科研，建強院士（專家）工作站，深入開展臭氧與PM2.5協(xié)同控制研究、污染物與溫室氣體協(xié)同控制研究，持續(xù)開展VOCs組分觀測、VOCs來源解析和顆粒物來源解析工作。同時加強科技成果應用，加強電力監(jiān)控系統(tǒng)安裝和園區(qū)VOCs網(wǎng)格化監(jiān)測，扎實推動大氣污染防治工作向縱深發(fā)展。”該負責人表示。（成都日報記者 繆夢羽 李菲菲 攝影 張青青）

分享讓更多人看到